-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Zoekresultaten
-
F
welke type inlaatspruitstuk(inspuit) op een 2.5 s??
e spruitstuk past niet op een s blok de poorten zitten anders- fluks
- Bericht #6
- Forum: Senator, Monza en Commodore, Rekord, KAD
-
F
Tsja als een 20s te traag is.... UPDATE 28-11
en hoe krijg je dat weer brandstofdicht? afkitten ofzo? -
F
Tsja als een 20s te traag is.... UPDATE 28-11
is mij nog nooit gelukt wel eens geprobeerd maar bleef zweten -
F
Vragen over Ascona's B
staat er een in giethoorn te koop op marktplaats een nieuwe origineel gepost door mayhem ff inbreken op dit topic (zelfde onderwerp, zodoende) is er ergens nog een keienvanger ascona B te verkrijgen? mm heeft m niet meer, arta niet meer... -
F
kent iemand deze senator
bj klopt volgens mij niet zou nog een a1 moeten zijn als het een omgebouwde is hebben ze het knap gedaan want de kofferbak is ook a2- fluks
- Bericht #2
- Forum: Senator, Monza en Commodore, Rekord, KAD
-
F
motor draait verkeerd om
verkeerd om wil volgens mij niet bij een 4takt benzine motor als hij verkeerd om draait word je inlaat,uitlaat en je uitlaat word inlaat dus krijgt hij dan geen benzine bij een diesel wil het wel ook zit bij een ohc motor geen koelvin op de motor maar is electrich dus even de plus en de min... -
F
automaatbak vervangen senator
ja en dan nog al die zegels en freebees die je mis loopt met tanken- fluks
- Bericht #16
- Forum: Senator, Monza en Commodore, Rekord, KAD
-
F
GT/E-tje, er mooi uit laten zien >kleine update<
als het goed is moet de lmm het overnemen als de motor loopt om de pomp aan te sturen is makkelijk te controleren door de auto op contact te zetten en de vlinderklep los te duwen met de vingers dan zou de pomp moeten draaien -
F
vraagje automaat senator a2
als je bij een automaat de auto in d of r zet en het duurt een paar seconden voordat hij pakt heeft de automaat de meeste km wel gedraait pakt hij wel vlot op is er niks aan de hand het enige onderhoud wat je er aan hebt is een keer olie en filter vervangen en bij de 3bak remband afstellen- fluks
- Bericht #2
- Forum: Senator, Monza en Commodore, Rekord, KAD
-
F
2x rekord e1 resto/ verbouwing + corsa a3
grappige wagen zie je niet veel meer een tweedeurs- fluks
- Bericht #5
- Forum: Restauratie, verbouwingen en styling
-
F
2.4 op kenteken hoe?
inderdaad maar is goed te doen ik heb zelf ook een 1900 blok met 2400 krukas in mijn manta zitten -
F
2.4 op kenteken hoe?
cilinders van je 1900 1 mm opboren dan kun je het draaiende gedeelte van een 2400 in zetten -
F
van 156 naar 177 pk?
in de senator b en omega is de 156 pk toch een c30le?- fluks
- Bericht #66
- Forum: Senator, Monza en Commodore, Rekord, KAD
-
F
van 156 naar 177 pk?
er zit ook geen oliepeilsensor in de carterpan- fluks
- Bericht #63
- Forum: Senator, Monza en Commodore, Rekord, KAD
-
F
Calibra V6 gekocht.. Alleen knipperlicht stuk
deze had ik hier in het tekoop gedeelte gezet was van een kamaraad van mij dit is een mooie goed onderhouden calibra wel jammer van de beginnende roestplekjes