• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. D

    Corsa A/B naar 2.0 liter motor: het grote ombouw topic

    3 draadjes en hij moet lopen, staat er in dit topic: viewtopic.php?f=20&t=153233
  2. D

    Corsa A/B naar 2.0 liter motor: het grote ombouw topic

    Als het je startonderbreker is moet je het sleuteltje zien knipperen op je dash
  3. D

    Corsa A/B naar 2.0 liter motor: het grote ombouw topic

    @Looney wrote:En de corsa staat als 2.0 op kenteken :D Toppie :wors
  4. D

    Corsa A/B naar 2.0 liter motor: het grote ombouw topic

    @otdh wrote:En daar heb je je probleem; standaard ombouwdsteun icm een smallblock bak werkt niet Achter die steun zitten 2 12mm bussen om het breedteverschil op te vangen. Maar toch wel een goeie :wors!
  5. D

    Corsa A/B naar 2.0 liter motor: het grote ombouw topic

    Het is dus een koppelingsverhaal, drukgroep doet zijn werk en plaat zag er fris uit. Maar toch wil hij niet van zijn plek. Zit een beetje vliegroest op het vliegwiel maar dat kan dat probleem niet veroorzaken neem ik aan. Eens uitvogelen hoe dik een nieuwe koppelingsplaat hoort te zijn...
  6. D

    Corsa A/B naar 2.0 liter motor: het grote ombouw topic

    Zal eerst de ene bakhomo wat ruimte geven. Als ik hem in de versnelling zet, de prise-as een slinger geef drijft hij beide wielen aan. Dus bak en koppeling werken! De bakhomo schaaft een klein beetje tegen het blok aan, als die 3-4mm uit de bak is blijft hij staan.... Bak is een F13 en hangt...
  7. D

    Corsa A/B naar 2.0 liter motor: het grote ombouw topic

    Zal ook ff checken of 1 van de homo's niet vastgeroest zit op de aandrijfas. Bakhomo: 5cm in/uit....Stuurhomo 2mm.... enig id of dat normaal is?
  8. D

    Corsa A/B naar 2.0 liter motor: het grote ombouw topic

    Zijn de originele Corsa B gsi assen. Zoveel speelruimte zit er verder niet in, zou ik het blok willen verplaatsen kom ik in de knoei met de poelie (die heeft nog 3mm speling) van de dynamo en past het originele luchtfilter niet meer. Blok nog een stukkie laten zakken? Maar daar win ik niet zo...
  9. D

    Corsa A/B naar 2.0 liter motor: het grote ombouw topic

    Tandwielen primair draaien altijd mee. Maar als je schakelt gaan er andere tandwielen keurig meelopen. Zitten std corsa GSI assen onder. Net ff gecheckt en kom wel wezen dat de ene homo uit de bak ligt.....FF opkrikke dat zwikkie!
  10. D

    Corsa A/B naar 2.0 liter motor: het grote ombouw topic

    Nou, as weer gemonteeerd richting bak die zat idd niet goed op zijn plek. Bij monteren in de naaf heb ik zeker 2cm ruimte tussen naaf en as, bij vastdraaien trekt hij de aandrijfas langzaam maar zeker uit de bak.....Je zou bijna zeggen dat de aandrijfas te kort is, of dat het blok niet goed op...
  11. D

    Corsa A/B naar 2.0 liter motor: het grote ombouw topic

    Drukgroep zit strak op de plaat, alle vingertjes zitte er nog keurig aan. Druklager ligt keurig aan op het diafragma. Voldoende druk op de koppeling, en je kan horen dat het druklager bij het ontkoppelen ff vrij draait. Koppelingskabel losgehaakt om te zien of die miss te strak zit. Maar het...
  12. D

    Corsa A/B naar 2.0 liter motor: het grote ombouw topic

    Hoor en zie de tandwielen wel draaien (als je de schakeltoren erafhaalt en handmatig i.d. versnelling zet). Homo's: Zal ik nog ff checken! Tanden/splines zijn passend.
  13. D

    Corsa A/B naar 2.0 liter motor: het grote ombouw topic

    :swear :swear :swear Alles weer teruggezet, voorzien van nieuwe olie en pakkingen.....Maar hij blijft staan!....Onderhand is mijn fantasie op waar het aan kan liggen....Zullen de bekende laatste loodjes wel zijn, maar onderhand ben ik er een beetje flauw van......
  14. D

    Corsa A/B naar 2.0 liter motor: het grote ombouw topic

    Koppeling, drukgroep en plaat en vliegwiel van een 17GM dieseltje...
  15. D

    Corsa A/B naar 2.0 liter motor: het grote ombouw topic

    Schakelt wel, maar komt niet van zijn plek als je de koppeling laat opkomen. Dus koppeling er achter weg gehaald en de plaat maar eens goed ontvet en weer teruggeplaatst. Daarna de schakelcassette er maar eens achterweggetrokken (bak heeft lang gelegen in de opslag zonder olie) en deze maar eens...
  16. D

    Corsa A/B naar 2.0 liter motor: het grote ombouw topic

    Vulplaten ertussenweg gehaald, en het schakelt.....Wil nog niet van zijn plek dus ben bang dat de koppelingsplaat verkeerd om zit. Eens kijken of dat te doen is via het inspectieluik.....Dom dom :fy1 :fy1 :fy1 ......
  17. D

    Corsa A/B naar 2.0 liter motor: het grote ombouw topic

    Koppelingsplaat kan maar op 1 manier, dus deze zat goed. Schakelcassette er achterweg gehaald en die maar eens goed gangbaar gemaakt na de lange en droge stilstand van deze bak. Morgen eens kijken of hij nu wel van zijn plek komt. Astra GSI ankers (voor) gemonteerd, en idd dat is plug & play...
  18. D

    Corsa A/B naar 2.0 liter motor: het grote ombouw topic

    Ja, zo heb ik het ook gelaten. Maar de "halve maan" loopt tegen de aansluiting van de km-teller vast, dus schakelen gaat op dit moment nog niet. Eens kijken of ik dat nog een beetje kan modden.....
  19. D

    Corsa A/B naar 2.0 liter motor: het grote ombouw topic

    De vulplaten (voor de baksteun) die bij de motorsteun zaten, zijn bij ombouw met een F13/15 bak dus nutteloos...Daardoor gaat de halve maan niet meer midden om de km-teller aansluiting op de bak. Morgen de vulplaten er tussenweg bouten, bak opnieuw afregelen en dan moet hij volgens mij weer...
  20. D

    Corsa A/B naar 2.0 liter motor: het grote ombouw topic

    Tja, het prijskaartje...Tussen de 500-1250 eurie? Ben zelf met een budget ombouw bezig, en ieder onderdeeltje daarvan komt in Excel. Zit op dit moment aan de onderkant van het genoemde bedrag. Blok had ik voor een prikkie, en de oude blokdelen leverden meer op dan ik had gedacht. Wil je goedkoop...
Terug
Naar boven