• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. A

    verlagings veren, Update: Auto verlaagd

    aaha, verlagings veren, die van een V6, anders dan van een 16V/8V, Een DTM is 40 mm verlaagt, heb er zelf een 16V, het rijden, je leert er van houden. Je voelt elk hobeltje en kuiltje ! maaar, het stuurt zeer direkt, de auto helt minder over, op de snelweg rijd het heerlijk, je hebt het...
  2. A

    Warmtewisselaar OEM of externe?

    @CALIBRA4x4TURBO De WW zorgt er voor dat de motorolie sneller op temp. komt door middel van het koelwater van de motor De WW ligt in een ruimte tussen de 2 cylinderkoppen die ruimte is gevult met koelvloeistof en dit staat in verbinding met de radiateur en termostaat De motorolie word...
  3. A

    Warmtewisselaar OEM of externe?

    @CALIBRA4x4TURBO De WW zorgt er voor dat de motorolie sneller op temp. komt door middel van het koelwater van de motor De WW ligt in een ruimte tussen de 2 cylinderkoppen die ruimte is gevult met koelvloeistof en dit staat in verbinding met de radiateur en termostaat De motorolie word...
  4. A

    Warmtewisselaar OEM of externe?

    Heb nog een (oude) WW liggen die uit mijn 3,0 blok komt, heb die geruilt uit het (kapotte 2,5 blok) die er zeer schoon uitzag. De 3,0 WW zag er vervuilt uit volgens mij door een doorgeslagen koppakking (olie in kvs)en de vorige eigenaar die steeds leidingwater bijvulde (kalk) ga deze testen...
  5. A

    Warmtewisselaar OEM of externe?

    Heb nog een (oude) WW liggen die uit mijn 3,0 blok komt, heb die geruilt uit het (kapotte 2,5 blok) die er zeer schoon uitzag. De 3,0 WW zag er vervuilt uit volgens mij door een doorgeslagen koppakking (olie in kvs)en de vorige eigenaar die steeds leidingwater bijvulde (kalk) ga deze testen...
  6. A

    Warmtewisselaar OEM of externe?

    @The Undertaker Kijk eens bij mijn topic (3,0 motor voor mijn Calibra) op pagina 5 van Model Calibra staan foto 's op van de WW Gr de TOL
  7. A

    Warmtewisselaar OEM of externe?

    @The Undertaker Kijk eens bij mijn topic (3,0 motor voor mijn Calibra) op pagina 5 van Model Calibra staan foto 's op van de WW Gr de TOL
  8. A

    Warmtewisselaar OEM of externe?

    @ Jack-omegax3,0xe de WW, aan het alu deksel, hoe je het ook probeert, is samen niet te verwijderen tussen de twee cylinderbanken .. je zal de WW los moeten draaien van het alu deksel, dan gaat het wel .. met kans dan dat de schroefdraad er af vreet, bij vermoeden dat ie lekt, mijn...
  9. A

    Warmtewisselaar OEM of externe?

    @ Jack-omegax3,0xe de WW, aan het alu deksel, hoe je het ook probeert, is samen niet te verwijderen tussen de twee cylinderbanken .. je zal de WW los moeten draaien van het alu deksel, dan gaat het wel .. met kans dan dat de schroefdraad er af vreet, bij vermoeden dat ie lekt, mijn...
  10. A

    Warmtewisselaar OEM of externe?

    ( loctite ) is geweldig spul om het deksel dicht te maken ! De oppervlakken goed ontvetten, met aceton !!! De bouten op moment aandraaien, en het deksel is probleemloos dicht. Ga effe kijken wat voor nummer loctite je daarvoor nodig bent De banjo bouten, voorzien van nieuwe ringen en...
  11. A

    Warmtewisselaar OEM of externe?

    de WW is een mooi systeem, dat je motor olie snel op temp brengt doormiddel van koelvloeistof wat snel op temp is ! bij een koude motor mocht je het vermoeden hebben dat de WW lekt, dan 1 kant afdoppen, de andere aansluiting maken een paar tiende bar lucht er op zetten, manometer er tussen...
  12. A

    Warmtewisselaar OEM of externe?

    de WW is een mooi systeem, dat je motor olie snel op temp brengt doormiddel van koelvloeistof wat snel op temp is ! bij een koude motor mocht je het vermoeden hebben dat de WW lekt, dan 1 kant afdoppen, de andere aansluiting maken een paar tiende bar lucht er op zetten, manometer er tussen...
  13. A

    Warmtewisselaar OEM of externe?

    ( loctite ) is geweldig spul om het deksel dicht te maken ! De oppervlakken goed ontvetten, met aceton !!! De bouten op moment aandraaien, en het deksel is probleemloos dicht. Ga effe kijken wat voor nummer loctite je daarvoor nodig bent De banjo bouten, voorzien van nieuwe ringen en...
  14. A

    motor slaat uit

    Mmmm, laten uitlezen, censoren probleem ? ligt er ergens geen slang af ? (valse lucht) slechte bougie kabel, bougie kapot ? injectors laten reinigen enz ... Word het niet tijd voor een 3,0 hihi Gr
  15. A

    motor slaat uit

    Mmmm, laten uitlezen, censoren probleem ? ligt er ergens geen slang af ? (valse lucht) slechte bougie kabel, bougie kapot ? injectors laten reinigen enz ... Word het niet tijd voor een 3,0 hihi Gr
  16. A

    Welke dikke bougie kabels gebruiken

    Magnecor ( KV 85 ) zitten op mijn Calibra V6, geweldige kwaliteit !
  17. A

    Welke dikke bougie kabels gebruiken

    Magnecor ( KV 85 ) zitten op mijn Calibra V6, geweldige kwaliteit !
  18. A

    Show hier je V6

    als ie maare niet een koprol maakt met die grote remschijven hihi
  19. A

    Show hier je V6

    als ie maare niet een koprol maakt met die grote remschijven hihi
  20. A

    onregelmatige trilling bij 80, en bij remmen in het stuur.

    nieuwe stabilisatorstangen stangen is ook niet verkeert .. links en rechts, kosten niet zo veel, zitten meestal ook ruimte op, op een klinker weg hoor je ze meestal wel nokkern .. tjah zo noem k dat maar ..
Terug
Naar boven