• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. H

    Hoe versterkte klepveren afstellen ?

    Als je schaaltjes onder je veer plaatst verminder je toch te veer afstand en vergroot je de voorspanning niet? de veer kant toch maar zo ver uitveren tot je klep dicht staat. Er zal toch geen enkele as bestaan die je klepveer volledig samendrukt of bekijk ik het verkeerd dan? Ik heb even...
  2. H

    Waarom?

    Het komt er op neer dat je je occasie spullen en auto's die in de weg staan hier mag aanbieden wil je opel onderdelen verkopen lauter voor het verkopen zet dan een vermelding naar een verkoop site zoals e-bay of zo. Dan word het forum ook niet overladen met verkoop toppics van allerhande...
  3. H

    Waarom?

    Het komt er op neer dat je je occasie spullen en auto's die in de weg staan hier mag aanbieden wil je opel onderdelen verkopen lauter voor het verkopen zet dan een vermelding naar een verkoop site zoals e-bay of zo. Dan word het forum ook niet overladen met verkoop toppics van allerhande...
  4. H

    Alles over de C20xe, oa Aanhaalmomenten, Onderdelen en Tips

    weet er iemand iets meer over de originele nokkenassen, aantal graden en zo? Ediit : Ik hoorde deze week dat de originele 272° zouden zijn , is dat niet wat aan de hoge kant? Ik heb er net 246° met 1mm meer lift van cat cams ingebouwd. Ivan
  5. H

    Alles over de C20xe, oa Aanhaalmomenten, Onderdelen en Tips

    weet er iemand iets meer over de originele nokkenassen, aantal graden en zo? Ediit : Ik hoorde deze week dat de originele 272° zouden zijn , is dat niet wat aan de hoge kant? Ik heb er net 246° met 1mm meer lift van cat cams ingebouwd. Ivan
  6. H

    kadett c 12 ohv turbo of compressor opbouw wie weet raad?

    Ik heb nog een nagel nieuw turbo liggen van een 2 l diesel vectra-B dacht ik Of zal die al te groot zijn voor dat 1.2 blokje Kan je niet gewoon de max druk instellen hoe groot het turbo ook mag zijn?
  7. H

    Opel Corsa A1 C20NE Turbo Megasquirt VERKOCHT

    Zeker zelf solderen maar ik plaatste een ic voet voor de ic zelf. Veel veiliger en is bij elke elektronica zaak verkrijgbaar. Ik heb ook een oude ontstekingsdoos van een kadett E leeg geroofd om een breakbox te maken in de motorruimte en bijkoemde circuitjes in op te bergen.
  8. H

    Mijn eerste ombouw naar 2 liter, project schutbord!

    Mijn eerste dettje was was ook een rode geweest als ik hem kocht. Geen probleem koetsje flink opblinken... Helaas na twee maand weer zo mat als een peer! Geen tijd verspillen met potten blink maar geef hem gelijk een nieuw laagje met vernis bovenop dan blinkt hij voor de rest van zijn...
  9. H

    Het grote "Hoe zie jij eruit" Topic ---- Ook Dames

    Dit is de autosapiens in zijn natuurlijke omgeving
  10. H

    Stalen pakking c20let.

    Op een gewone atmo is het daar interessant om een let pakking te plaatsen vanwege de versterkingen tussen de cilinders? of zijn deze pakkingen standaard allemaal te dik voor een atmo?
  11. H

    Ascona ombouwen naar 400 straatversie

    Zelf geen ballen verstand van polyesterdelen maken maar ik hoor overal zeggen dat het niet zo een moeilijke zaak zou zijn Miscchien van die driedelige een juiste vorm maken en daar dan een nieuw malletje van nemen, zo kunnen er misschien eens goede onderdelen gebouwd worden Wat heb je nu...
  12. H

    CIH 16V (ingekorte 24V)

    Nokkenassen zijn geleverd van Cat cams, snelle jongens daar!
  13. H

    CIH 16V (ingekorte 24V)

    Net voor de cilinderkop zit ook een rij injectoren op dat blok. Als je de theorie mag geloven zijn er een aantal redenen. Bij lage toeren is het beter dat de injectoren dichter bij de kleppen staan om koppel te ontwikkelen. Bij hogere toeren en dus hogere lucht snelheden is er meer afstand...
  14. H

    CIH 16V (ingekorte 24V)

    Deze week haal ik nog een compleet 3 liter blok voor onderdelen en reserve cilinderkop. Als je dan toch bezig bent kan je net zo goed een tweede kopje voorbereiden.
  15. H

    CIH 16V (ingekorte 24V)

    Jep die is me bekend, vandaag langs geweest, heb via hem een reserve blok aangekocht met gratis een paar tips voor de bouw.
  16. H

    CIH 16V (ingekorte 24V)

    Inlaatjes geleverd vandaag Distributie kan uit het ander blok gehaald worden en nokkenassen zijn besteld. Weer een stapje verder.
  17. H

    CIH 16V (ingekorte 24V)

    Het heeft inderdaad met de klasse te maken waarin je rijd; met de 20xe blok rij je niet met een originele onderblok en sta je dus anders geklasseerd dan met de CIH blok. Blok mag met alle middelen getuned worden maar moet de juiste type zijn in het voertuig. Ik blijf het anders ook een...
  18. H

    CIH 16V (ingekorte 24V)

    Er hangt natuurlijk ook veel af van wat je zelf allemaal kan doen of niet. In je garage box enkel met wat sleutels kom je niet ver. Zelf beschik ik over de nodige las en metaal machines om aan dergelijk project te beginnen en niet te vergeten enige kennis van motoren bouwen.
  19. H

    CIH 16V (ingekorte 24V)

    zit geert dan nog op het forum? was dat geert666?
  20. H

    CIH 16V (ingekorte 24V)

    In eerste instantie wil ik de motor gewoon gaan bouwen zonder grote vermogens als doel. Daarom vraag ik mij af waar de limieten liggen voor de krukas en drijfstangen van het CIH 2.0 L blok? Ik weet dat deze motoren origineel geen hoge toerentallen verdragen maar is dit aan de kleppen mekaniek...
Terug
Naar boven