• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. H

    waarde irmscher velgen

    Ze zijn niet geleverd (standaard en alleen maar) voor de i200, het zijn gewoon optionele velgen. populair zijn ze nooit echt geweest, je had ze meestal in 5-gaats (gebruikt), waarde was vaak aluminiumprijs bij de oud-ijzer boer of voor de toevallige belangstellende wat meer.
  2. H

    Henk-400 diverse projecten

    Verder zijn er wel ontwikkelingen, maar in het kader van projecten is het even rustig (orde op zaken en planning) Klusje dieselmotoren is klaar en afgeleverd. Er zijn wat meer motoren. De aanhanger krijgt een facelift Ook in het kader van het bedrijf zijn we begonnen met...
  3. H

    Henk-400 diverse projecten

    Misschien opgevallen, maar we hebben een nieuw logo:
  4. H

    snelle nokkenas 280 in CIH 2.2 voor rallycross

    Het volume van de buis heeft ook enige invloed, je hebt er pas wat (meer) aan als de LHM ook die dikke diameter heeft. Verder zit dat wel goed.
  5. H

    set W124 spiraalveren

    Nee, hangt dus van de dikte af en hoe hoog je de auto wil hebben.
  6. H

    snelle nokkenas 280 in CIH 2.2 voor rallycross

    inderdaad, dat is een nokkenas die mooi zit qua gemiddelde.
  7. H

    snelle nokkenas 280 in CIH 2.2 voor rallycross

    de nokkenassen, dwz de nokkenas zelf, past in elke CIH kop van 1.6N t/m 2.4E, de 1.6N mist dan zelfs 1 lagerschaal, maar zelfs dan nog past het. de 1.9E is zelfs nog scherper dan de 2.0E nokkenas, in een 2.0E had deze nog een paar pk meer dan de 2.0E nokkenas, maar je vindt ze haast niet...
  8. H

    set W124 spiraalveren

    de dikste zitten voor.
  9. H

    W124 spiralen

    kijk uit, er zijn verschillende diktes.
  10. H

    snelle nokkenas 280 in CIH 2.2 voor rallycross

    De 2.2 nokkenas is eigenlijk qua gedrag identiek aan de 2.0S en de 2.4E, redelijk tam en niet te vergelijken met de 1.9E en 2.0E nokkenas. Engine: 22E Inttake [°] Open BTDC: 28 Close ABDC: 77 Exhaust [°] Open BBDC: 66 Close ATDC: 39 Duration(I/E)[°]: 285 Lobe Centers[°]: 107...
  11. H

    welke versnellingsbak is dit ? ( getrag 265 ??? )

    Bak is een Monza-A/Senator-A 5-bak van de 1e generatie. In de regel achter de 3.0 liter versie's. verkoopwaarde hangt af van staat en compleetheid en welke... koper je treft.
  12. H

    snelle nokkenas 280 in CIH 2.2 voor rallycross

    De nokkenas heeft een code, op basis daarvan kun je bij de fabrikant het werkend gebied bekijken, daaruit komen dan wel weer de hoeveelheid graden. Een handige site is bijv. die van Kent Cams, onder de Opel / Vauxhal staat wel goede bruikbare informatie, van daaruit kun je een keus maken...
  13. H

    snelle nokkenas 280 in CIH 2.2 voor rallycross

    Het aantal graden zegt niet zoveel, het type nokkenas wel, daarvoor moet je kunde hebben van o.a. kleplift en de verschillende hoeken tussen de in-/uitlaatnok. vaak als je het type (merk+type) nokkenas weet is er wel wat te herleiden over of die bevalt of dat je nt wat te kort komt, daarvoor...
  14. H

    Henk-400 diverse projecten

    Aangezien we niet alleen benzine motoren doen: Voor de verandering een paar dieselmotoren, de Y22DTH en van een Y22DTR. 1 komt in de fabriekskleuren, de andere in onze eigen kleuren.
  15. H

    Henk-400 diverse projecten

    Vanwege een paar klusjes is het project met de Manta tijdelijk even terug in de opslag gegaan.
  16. H

    Henk-400 diverse projecten

  17. H

    Henk-400 diverse projecten

    Nog 1
  18. H

    Henk-400 diverse projecten

    Veel laswerk, hier een kleine update (qua foto):
  19. H

    Henk-400 diverse projecten

    Volgende update: Tunnelverbouwing, de platen zijn gehecht, aangezien de bovenkant nog even bedacht moet worden en de overloop naar de originele tunnel.
  20. H

    Henk-400 diverse projecten

    Nou, het gaat wel die kant op, maar wat ik vaak zie is dat eigenlijk het qua gewicht zwaarder wordt en dat wil ik vermijden. Maar, het is een lopend project, zo nu en dan volgt er wel een update en begint het vanzelf vorm aan te nemen.
Terug
Naar boven