• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. G

    LPG (onsteking) afstelling

    Heeft iemand zijn onsteking vervroegd bij een 3.0e op LPG? Heb hem nu op punt staan bij 900 toeren met vaccuum los maar hij blijft stationair iets of wat onregelmatig lopen. Motor ligt stil maar heel af en toe schommelt het toerental. Als ik de grote schroef van omvl verdamper indraai begint hij...
  2. G

    Monza 3.0E afstelling

    Blijft moeilijk verhaal haha. Maar je hebt je complete L-jetronic kabelboom nu op de motor zitten? Inclusief alle bijbehorende componenten? Alle overbodige sensoren hoef je niet aan te sluiten. Volgens mij is de enige sensor die ik op mijn motor heb zitten die van belang is de koelwater...
  3. G

    Monza 3.0E afstelling

    Blijft moeilijk verhaal haha. Maar je hebt je complete L-jetronic kabelboom nu op de motor zitten? Inclusief alle bijbehorende componenten? Alle overbodige sensoren hoef je niet aan te sluiten. Volgens mij is de enige sensor die ik op mijn motor heb zitten die van belang is de koelwater...
  4. G

    Monza 3.0E afstelling

    Ik heb de data zo niet voorhanden, maar met een ohmmeter kan je hem doormeten op voedingsspanning en de werking van de L-klep met bijbehorende potmeter. Zit volgens mij ook een temperatuurvoeler op. Maar deze werkte toch op je vorige motor? Geen idee wat een injectiefilter is.
  5. G

    Monza 3.0E afstelling

    Ik heb de data zo niet voorhanden, maar met een ohmmeter kan je hem doormeten op voedingsspanning en de werking van de L-klep met bijbehorende potmeter. Zit volgens mij ook een temperatuurvoeler op. Maar deze werkte toch op je vorige motor? Geen idee wat een injectiefilter is.
  6. G

    Monza 3.0E afstelling

    Defecte luchthoeveelheidsmeter?
  7. G

    Monza 3.0E afstelling

    Defecte luchthoeveelheidsmeter?
  8. G

    Monza 3.0E afstelling

    Dat vaccuumklokje bedoel je dat potje met 2 benzine aansluitingen en een vaccuum aansluiting? Dan bedoel ik de benzinedruk regelaar. Deze regelt de benzine druk stationair en met gas los op een lagere druk. Dit doet hij via het vaccuum van het inlaatspruitstuk. Ik weet niet of deze ook helemaal...
  9. G

    Monza 3.0E afstelling

    Dat vaccuumklokje bedoel je dat potje met 2 benzine aansluitingen en een vaccuum aansluiting? Dan bedoel ik de benzinedruk regelaar. Deze regelt de benzine druk stationair en met gas los op een lagere druk. Dit doet hij via het vaccuum van het inlaatspruitstuk. Ik weet niet of deze ook helemaal...
  10. G

    Monza 3.0E afstelling

    Bij de achterste cilinder zit een aansluiting en voor de gasklep. Met een T-stuk gaat hij naar de benzinedrukregelaar. Hij bypast dus de gasklep. Dan zit ie aan de voorkant Ik zie dat je de moer los hebt gehaald. Hiermee kan je het bimetaal verschuiven om hem meer lucht te geven bij koudstart...
  11. G

    Monza 3.0E afstelling

    Bij de achterste cilinder zit een aansluiting en voor de gasklep. Met een T-stuk gaat hij naar de benzinedrukregelaar. Hij bypast dus de gasklep. Dan zit ie aan de voorkant Ik zie dat je de moer los hebt gehaald. Hiermee kan je het bimetaal verschuiven om hem meer lucht te geven bij koudstart...
  12. G

    Monza 3.0E afstelling

    Zit wat in.. Let even bij het inbouwen op de juiste afstelling. De schakelaar van de gasklep moet in rust bediend zijn. Ik heb het gemaakt van een drukmeter voor luchtleidingen want die had ik toevallig voorhande. Is waarschijnlijk niet benzine bestendig maar hij werkt nog steeds. Hier heb...
  13. G

    Monza 3.0E afstelling

    Zit wat in.. Let even bij het inbouwen op de juiste afstelling. De schakelaar van de gasklep moet in rust bediend zijn. Ik heb het gemaakt van een drukmeter voor luchtleidingen want die had ik toevallig voorhande. Is waarschijnlijk niet benzine bestendig maar hij werkt nog steeds. Hier heb...
  14. G

    Monza 3.0E afstelling

    Er zijn 2 typen gaskleppositie sensoren. De ene heeft 3 standen: stationair, normaal en vollast en de andere heeft ipv het "normale" gebied een potmeter die de stand van de gasklep meet. Bij L-jetronic is het de 1e bij mijn weten. De 2e zit zowiezo op motronic, maar of die ook al op LE-jetronic...
  15. G

    Monza 3.0E afstelling

    Er zijn 2 typen gaskleppositie sensoren. De ene heeft 3 standen: stationair, normaal en vollast en de andere heeft ipv het "normale" gebied een potmeter die de stand van de gasklep meet. Bij L-jetronic is het de 1e bij mijn weten. De 2e zit zowiezo op motronic, maar of die ook al op LE-jetronic...
  16. G

    Monza 3.0E afstelling

    Klopt. aan bestuurderszijde zit niks. Alleen 2 relais bij de weerstanden (aan bijrijderzijde).
  17. G

    Monza 3.0E afstelling

    Klopt. aan bestuurderszijde zit niks. Alleen 2 relais bij de weerstanden (aan bijrijderzijde).
  18. G

    Monza 3.0E afstelling

    GSE, L-jetronic uit '85 heeft de sensoren die jij voor de LE vermeldt niet? Dat klopt toch? Betreft wel een zwitser bij mij. Dit is van belang bij onsteking stellen (wel of niet doorverbinden van gasklep positie sensor) Dus een L-jetronic alleen vaccuum los en LE-jetronic vaccuum los en...
  19. G

    Monza 3.0E afstelling

    GSE, L-jetronic uit '85 heeft de sensoren die jij voor de LE vermeldt niet? Dat klopt toch? Betreft wel een zwitser bij mij. Dit is van belang bij onsteking stellen (wel of niet doorverbinden van gasklep positie sensor) Dus een L-jetronic alleen vaccuum los en LE-jetronic vaccuum los en...
  20. G

    Kent iemand deze?

    Wordt wel heel verlijdelijk nu.
Bekijk oudere resultaten
Terug
Naar boven