-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Zoekresultaten
-
B
Manta 400R turbo project
En door de krimp van het polyester bij/na uitharden waarschijnlijk. Ik ken wel de onderlippen die onder de GSI bumpers passen, zie je soms nog wel eens op MP voorbij komen. Misschien past dat of is dat enigszins pas te maken? -
B
Manta 400R turbo project
McLambo: Zou kunnen. Ik heb zelf nog wel het een en ander aan foto's gezocht, maar meestal zijn er van allerlei diverse soorten bumpers gebruikt. Ik zelf vind het niet echt mooi dat die kromming erin zit. Bodemvrijheid is bij een manta ook al ver te zoeken dus ik ga voor de aanpassing... -
B
Manta 400R turbo project
Hoi Louwe, Ja klopt de kap ligt nu weer los, komt omdat ik de lijmtangen ergens anders nodig had haha. En inderdaad, de voorbumper is zo standaard geen porum. Bij mij komt er in de ''brievenbus'' een geperforeerde rvs plaat waar ik alle randen van omzet. Zo wordt iet perfect recht en ik... -
B
Manta 400R turbo project
Zo, gisteren voor het eerst met de polyester gewerkt. Moet zeggen, valt me niet tegen. Ook gewoon weer een kwestie van aan beginnen. Heb eerst de voorschermen aan de binnenkant opgewerkt met materiaal zodat ik straks mooi de bovenkant kan afschuren om op gelijke hoogte met de motorkap uit te... -
B
Manta 400R turbo project
De laatste tijd is het wat rustig rond de Manta. Heb het erg druk met van alles en nog wat, dus er is nog niet zo heel veel gebeurd tot nu toe. Wel heb ik inmiddels de polyesterhars binnen dus daar kan een dezer dagen een begin aan gemaakt worden. Heb in ieder geval bekeken wat er gedaan... -
B
Manta 400R turbo project
De vorderingen van de afgelopen weken. Niet heel veel dit keer. Het scherm met de bumper aan de bijrijderskant moet nog wat zakken, dit zit net een beetje scheef tegenover de andere kant. Dan nog de skirts, motorkap en lampenkappen, en dan zit alles erop. Motorkap wordt waarschijnlijk een... -
B
Manta 400R turbo project
Gister en vandaag weer verder kunnen gaan aan de manta. Zijn begonnen met de 400 kit pas te gaan maken. Tot nu toe vast het voorscherm en achterscherm opgehangen. Daarnaast de deur voorzien van spanstiften ipv de tijdelijke bouten om deze af te kunnen stellen om het voorscherm goed te passen... -
B
Manta 400R turbo project
Nee helaas, heb het de afgelopen tijd weer razend druk gehad met klussen voor anderen. Manta staat er helaas nog hetzelfde bij :cry Hopelijk kan ik er na volgend weekend weer mee verder. -
B
Fearless Oldschool Customs, Rekord C *c30ne + Vems*
Ik gebruik meestal gewoon van die universele trillingsdempers als motorrubbers. Die kun je zo halen bij elke technische groothandel en voor mij werken ze goed :thumb Heb je zelfs ook nog versterkte/stuggere varianten van.- Ben_M
- Bericht #630
- Forum: Restauratie, verbouwingen en styling
-
B
Manta 400R turbo project
Da hedde gej goed gedaan jong! En nou maar eens gas op dat project want anders kunnen we straks niet samen strepen trekken he :thumb -
B
Fearless Oldschool Customs, Rekord C *c30ne + Vems*
Tunnel vergroten ga je heel veel plezier van hebben. Steun aanpassen op de carrosserie zou sowieso ook mijn voorkeur zijn dan andersom ;) Dit gaan zeker een hele dikke CIH worden met ruim 200pk + :thumb :thumb- Ben_M
- Bericht #626
- Forum: Restauratie, verbouwingen en styling
-
B
Manta 400R turbo project
" onclick="window.open(this.href);return false; Bij deze het filmpje. Heeft hier nog wel tikkende stoters, dat krijg je na 4 jaar stilstaan. Is nu overigens helemaal voorbij :thumb -
B
Manta 400R turbo project
Zo, elektrische fan doet het ook. Conclusie: Te licht afgezekerd. Pas bij een 30A zekering klapte hij er niet meer uit. De fan trekt wel enorm veel stroom, auto slaat bij stationair lopen af als de fan inkomt. Heb er nu voor te proberen een hele kleine accu in staan, ik denk als ik een grotere... -
B
Manta 400R turbo project
Mannen!! Het moment heeft plaatsgevonden. De manta heeft zijn eerste kilometertjes gemaakt. Loopt, rijdt en remt perfect!!! Enige wat nog niet werkt is de elektrische koelfan, daar ga ik morgen naar kijken. Filmpje volgt spoedig! -
B
Manta 400R turbo project
Inlaat ook bijna klaar. Draadbus voor de sensor nog maken en erin lassen, vervolgens de binnenkant ontbramen, dan beitsen en polijsten en klaar is kees. Gaskabel is vandaag ook opgehaald en meteen een steun voor gemaakt. Remsysteem is gevuld en ontlucht en geheel in orde :thumb -
B
Manta 400R turbo project
Vandaag complete brandstofsysteem afgerond. Komende week nog even de nieuwe inlaat afmaken, alles lektesten, controleren en ontluchten en dan zal ik voor de 1e testrit gaan. Tevens ook nog eens de 1e keer dat ik uberhaupt in mn eigen manta rij :wors -
B
Manta 400R turbo project
Ik heb de kabel al weggebracht, wordt nu een nieuwe gemaakt op lengte as we speak :thumb -
B
Manta 400R turbo project
Ik heb ze besteld bij raceparts.cc, kosten iets van 4.70 de meter. Moet wel zeggen dat ik daar op sommige onderdelen 2,5 maand heb moeten wachten. Maar die leidingen waren wel meteen binnen, misschien heb jij meer geluk :thumb -
B
Manta 400R turbo project
De leidingen zijn van aluminium met zo'n stootvaste kunststofachtige coating eromheen. Worden inderdaad in de AN koppelingen vastgetrokken met knelringen. En in het midden komt dan in beide leidingen een knelkoppeling als doorverbinder, zodat de leidingen ook nog te demonteren zijn.