• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Manta 400R turbo project

Vandaag complete brandstofsysteem afgerond.



Komende week nog even de nieuwe inlaat afmaken, alles lektesten, controleren en ontluchten en dan zal ik voor de 1e testrit gaan. Tevens ook nog eens de 1e keer dat ik uberhaupt in mn eigen manta rij :wors



20150801_121813_zpspckflguj.jpg




20150801_130008_zps6viwbhcz.jpg




20150801_151347_zps3pbstbsx.jpg




20150801_160324_zpslv3shaap.jpg




20150801_160336_zpssyjxg2nu.jpg
 
Inlaat ook bijna klaar. Draadbus voor de sensor nog maken en erin lassen, vervolgens de binnenkant ontbramen, dan beitsen en polijsten en klaar is kees.



Gaskabel is vandaag ook opgehaald en meteen een steun voor gemaakt.



Remsysteem is gevuld en ontlucht en geheel in orde :thumb



20150802_163318_zpswujbyoop.jpg




20150802_163328_zpskhlofctd.jpg




20150803_120029_zpsfktl12fw.jpg




20150803_122558_zpswlimsvzt.jpg




20150803_152529_zpscfohwvcy.jpg




20150803_154940_zpsitiimnkd.jpg
 
Mannen!! Het moment heeft plaatsgevonden. De manta heeft zijn eerste kilometertjes gemaakt.



Loopt, rijdt en remt perfect!!! Enige wat nog niet werkt is de elektrische koelfan, daar ga ik morgen naar kijken.



Filmpje volgt spoedig!
 
Zo, elektrische fan doet het ook. Conclusie: Te licht afgezekerd.

Pas bij een 30A zekering klapte hij er niet meer uit. De fan trekt wel enorm veel stroom, auto slaat bij stationair lopen af als de fan inkomt. Heb er nu voor te proberen een hele kleine accu in staan, ik denk als ik een grotere accu gebruik dat dit probleem al minder is. Mocht dat niet niet werken, probeer ik een condensator voor de fan te zetten om de aanloopstroom te verlagen.



Daarnaast ook nog een minpuntje, zojuist met de auto terug de brug oprijden klapte de slang van de oliekoeler eraf bij het filter, de hele motorruimte, onderkant van de auto en de halve garage onder de olie. :fy1 :swear



Ik moet zeggen dat ik het vermogen nu al niet tegen vind vallen. Ding gaat eigenlijk al als de brandweer. Heb nu wheelspin tot in de 4e versnelling. Heb al gemerkt dat ik nog wel wat moet gaan experimenteren met de verhoudingen van het diff achter.

Mijn daily is een Volvo 850 T5 met +/- 250 pk, maar toch is de manta nu al een stuk vlotter, turbo spoelt ook veel eerder op.



Oja @ louwe,



Dit is een op maat gemaakte gaskabel door Remkaflex, dus lijkt vanwege de sticker net een remkabel maar dat is het niet :-P
 
" onclick="window.open(this.href);return false;



Bij deze het filmpje. Heeft hier nog wel tikkende stoters, dat krijg je na 4 jaar stilstaan.

Is nu overigens helemaal voorbij :thumb
 
Da hedde gej goed gedaan jong! En nou maar eens gas op dat project want anders kunnen we straks niet samen strepen trekken he :thumb
 
Nee helaas, heb het de afgelopen tijd weer razend druk gehad met klussen voor anderen. Manta staat er helaas nog hetzelfde bij :cry



Hopelijk kan ik er na volgend weekend weer mee verder.
 
Gister en vandaag weer verder kunnen gaan aan de manta.

Zijn begonnen met de 400 kit pas te gaan maken. Tot nu toe vast het voorscherm en achterscherm opgehangen.

Daarnaast de deur voorzien van spanstiften ipv de tijdelijke bouten om deze af te kunnen stellen om het voorscherm goed te passen. Heb in de binnenspatborden klinkmoeren getrokken zodat ik de schermen mooi met m6 boutjes vast kan zetten.

Achterscherm zit vast met die clipjes waar je een parker in draait van binnenuit.



Achterklepspoiler is zo'n schuim ding wat nooit goed passend op elkaar te krijgen is. Dit wil ik gaan verbeteren door in de delen die op de zijflanken komen een RVS staaf te plaatsen, waardoor ik deze in vorm kan buigen en hiermee dus de vrijheid van het schuim flink beperk. Kan ik deze delen mooi aansluitend maken aan de spoiler op de kofferklep zelf.



20150907_211946_zpsqx9w9uzx.jpg




20150907_212009_zpsh5klh5gq.jpg




20150907_212058_zpsgwvb6h5o.jpg




20150907_212109_zps1giiowow.jpg




20150907_214227_zps3tn1175d.jpg




20150908_213549_zps1tecve1u.jpg




20150908_213600_zpsajzi6nrk.jpg




20150908_213611_zps8yn8sqje.jpg
 
Heb ik zo opgelost:



viewtopic.php?f=27&t=83986&start=125



met dat wigje tussen de moer en spatbord te plaatsen kan je de hoek van de "vleugel"iets aanpassen.
 
De vorderingen van de afgelopen weken. Niet heel veel dit keer.



Het scherm met de bumper aan de bijrijderskant moet nog wat zakken, dit zit net een beetje scheef tegenover de andere kant.

Dan nog de skirts, motorkap en lampenkappen, en dan zit alles erop.



Motorkap wordt waarschijnlijk een stalen originele kap, waarin ik de luchthappers en de driehoekjes van mijn eigen ''400'' kap in overzet. Mijn kap (met stalen frame) past toch van geen kant en loont zich ook niet meer om op te maken. Dus dit lijkt mij hier de beste optie. Ook om alle naden netjes te krijgen.



20150914_214714_zpsrnzq3fji.jpg




20150916_214827_zps77p5nvaw.jpg




20150916_215442_zpschnyx7vt.jpg




20150930_214743_zpswvxeyq8m.jpg
 
Terug
Naar boven