• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. S

    aandrijfassen corsa a

    ag, dat heb ik ook wel es gedaan. scheelt tijd en geplaar.:afro maar uiteraard wel met dezelfe type assen:jerry
  2. S

    aandrijfassen corsa a

    hoeft niet van een nexia 16v te zijn hoor. 8v heeft dezelfde homokineten erop. alleen zit een andere wielzijde kineet op (grove vertanding), en wss een andere as, maar weet ik niet zeker.
  3. S

    aandrijfassen corsa a

    van een corsa gsi wel met andere homokineten. diesel assen passen al helemaal niet. uit engeland halen anders. goedkoper als M-tech
  4. S

    Rechtervoorwiel schuin?

    ik denk je fuseekogel krom. dus niet zomaar uit laten lijnen, eerst even nakijken.
  5. S

    alweer tekoop?

    das inderdaad de corsa van jurgen (vipertjegts)
  6. S

    Kapotte verdelerkap en rotor

    van elk type a corsa weet ik niet zeker, maar denk het wel. zowieso van de 1.4 en 1.6 motoren past.
  7. S

    moter houdt in loopt soms op 3poten dol geslagen vonk als ik

    als ie bij 4500 toeren in de begrenzer gaat, dan is dat de noodloop. meer kan ik je niet vertellen, aangezien je de bobine al vervangen hebt. ecu kan het niet zomaar aan liggen, aangezien de bobine de vonk regelt
  8. S

    Allemaal witte rook.

    wat maakt het uit dat je op een stuk gras staat te spinnen???? gaat normaal een auto echt niet van stuk hoor. dit is gewoon domme pech dat het op dat moment gebeurd. had ook gewoon onder het rijden kunnen gebeuren. en ik denk ook een geknapte waterslang.
  9. S

    Dtm uitlaat universeel te hard

    ik heb een b gsi gehad, zonder einddemper, gewoon pijpje naar achtere. maakt een mooi geluid, maar totaal en totaal niet hard. dus daarom vind ik het gek dat met de verandering van alleen een einddemper het een takkeherrie word
  10. S

    Dtm uitlaat universeel te hard

    dat vind ik wel raar... als alles er nog onder zit, dan maakt de einddemper niet zo heel veel uit als die zelfs compleet eraf is.... ik heb een remus einddemper, en maakt echt geen hard geluid...(kat en middendemper zit er nog onder)
  11. S

    Pulsatiedemper?

    geloof dat de connector daarvan anders is... maar je hebt het oud type ne, en nieuwe. oud is met luchtweger(groot alu blok) nieuw is met lmm(klein ronde zwarte luchtmassameter) als ik me niet vegis heeft oud type de klik versie. en nieuw type de potmeter
  12. S

    bougie gaten VOL met Olie

    dat kleine ding is niet de carterontluchting.. de ontluchting zit zoals corsaboy zegt, naast je ontsteking. het is de kleine aansluiting, die loopt ook naar je inlaat buis. die hele kleine bovenop, zou je uit kunnen boren, dan kan ie daar ook wat meer lucht kwijt. maar aangaande je...
  13. S

    CO meting APK / RDW

    origineel gepost door Maus010 Mijn CO stationair is goed. Maar op 3000rpm heb ik een CO van 0.78% Een kat als einddemper zou kunnen alleen weet ik niet wat dit met het geluid zal doen. Hij is nu lekker stil, dat is ook iets waar de RDW op zal letten. Misschien een 2e kat na de 1e kat...
  14. S

    CO meting APK / RDW

    @ maus010 een 2liter kat krijg je er NIET onder, op de originele plek. tenzij je het een en ander aanpast/wegslijpt, zo had ik het ook gedaan bij de vorige corsa met c20xe van mijn vriendin. Het makkelijkst is om de einddemper te vervangen door een kat. let wel op!!!!! niet te...
  15. S

    CO meting APK / RDW

    monteer eens een 2liter kat dan. ik heb het ook wel eens gehad, en toen een 2liter kat als einddemper opgehangen. en toen kwam ik er wel doorheen. maar ga eens voor de gein naar een ander station om de co te meten, verscilt ook nogal. had met de vorige corsa van mijn vriendin apk bij...
  16. S

    Klinken verplicht maar portieren niet......

    origineel gepost door Koekie Zo raar is dat toch niet dat deuren niet verplicht zijn,een buggy of een donkervoort/caterham hebben toch ook geen deuren. Als je de deuren uit een auto haalt dan mag je ook gewoon de weg mee op,ze hebben niets met de constructie van je auto te maken,zolang je je...
  17. S

    Klinken verplicht maar portieren niet......

    een knop onder je spiegel bijvoorbeeld mag ook hoor.
  18. S

    Corsa b kilometer teller/ dag teller doen het soms niet. ???

    moet het gewoon doen hoor..... heb ook wel eens vervangen, en toen deed de toerenteller het ook gewoon.
  19. S

    C20XE mengt benzine bij olie!! Wat kan dit wezen??

    niet op de verwarming!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! gewoon open leggen, en zo laten drogen, niet in de zon niks. anders trekt heel et ding krom, contactjes breken enz..
  20. S

    motor wordt TE warm

    tijdens rijden moet ie rond de 90 hangen. als je met dit weer stilstaat, ja dan gaat ie zo omhoog. boven de 100 moet de fan al aan zijn, gaat pas uit bij 90-95 graden. kan zijn dat de bedrading slecht is van de fan. of vervang de thermoswitch eens, die zit als je voor de auto...
Terug
Naar boven