• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. M

    X18XE vervangen

    Ok nu hebben we inmiddels een X18Xe gevonden maar het lijkt dat die een tweedelig carter heeft, terwijl de motor in de vectra dat niet heeft, De nieuwe motor komt wel uit een Vectra.
  2. M

    X18XE vervangen

    Ik heb even een vraag mijn broertje zijn vectra heeft de geest gegeven en nu ben ik op zoek naar een X18XE maar zijn er ook andere type motoren die er zo inpassen zonder andere ECU e/o Kabelboom, Ik heb al te horen gekregen dat een X20XEV ook zou moeten passen. Iemand sugesties ??? Harm
  3. M

    Varajet II vs. Weber

    @Makko wrote:Hoe zit dat met de benzinedruk op een weber of een varajet / Zenith Druk hebben ze op zich niet nodig met een een normale klokpomp werkt al super, met een injectie pomp moet je werken met een regulator, het mooie daarvan is dat als je even goed wil blazen je de druk gewoon wat...
  4. M

    Varajet II vs. Weber

    @Makko wrote:Hoe zit dat met de benzinedruk op een weber of een varajet / Zenith Druk hebben ze op zich niet nodig met een een normale klokpomp werkt al super, met een injectie pomp moet je werken met een regulator, het mooie daarvan is dat als je even goed wil blazen je de druk gewoon wat...
  5. M

    X16SZR met 13S kop

    Motor is afgelopen zondag getest en de motor loopt echt super, ook heb ik het idee dat ie hoger op zijn compressie staat.
  6. M

    X16SZR met 13S kop

    Motor is afgelopen zondag getest en de motor loopt echt super, ook heb ik het idee dat ie hoger op zijn compressie staat.
  7. M

    X16SZR met 13S kop

    @wim-v6 wrote:kan zijn dat ie niet meer de ruimte heeft. zou je m eens rond moeten draaien zonder riem erop... met 1 inlaat klep volledig open (voorzichtig), en kijken of die geraakt word. Willem Ik kwam er achter toen ik hem op tijd wou zetten en dat wou niet omdat de de zuiger...
  8. M

    X16SZR met 13S kop

    @wim-v6 wrote:kan zijn dat ie niet meer de ruimte heeft. zou je m eens rond moeten draaien zonder riem erop... met 1 inlaat klep volledig open (voorzichtig), en kijken of die geraakt word. Willem Ik kwam er achter toen ik hem op tijd wou zetten en dat wou niet omdat de de zuiger...
  9. M

    X16SZR met 13S kop

    Ik heb even een vraag Ik heb een x16szr (freewheel) en een 13S (FreeWheel) Nu heb ik de Kop van de 13S op de SZR onderblok geplakt en blijkt de motor veel hoger op zijn Compressie te staan (1:11.1) Maar is het ook geen freewheel meer, dat vind ik een beetje vreemd aangezien ik alles...
  10. M

    C16NZ loopt niet lekker

    Wat bij die motoren nog wel eens voor koppijn zorgt is de egr, die klep gaat nog wel eens stuk. even afdoppen en kijken wat ie dan doet.
  11. M

    C16NZ loopt niet lekker

    Wat bij die motoren nog wel eens voor koppijn zorgt is de egr, die klep gaat nog wel eens stuk. even afdoppen en kijken wat ie dan doet.
  12. M

    poelies vervangen v-snaar/multiriem

    Van de krukas kan het wel maar er zijn nog een paar problemen De multiriem word gespannen door een spanrol waarvan niet op alle motoren de gaten zitten, Poelie van de dynamo vervangen heb ik ook geprobeerd maar ging niet werken dan loopt de riem scheef, Wat je wel kan doen is op de sloop gaan...
  13. M

    poelies vervangen v-snaar/multiriem

    Van de krukas kan het wel maar er zijn nog een paar problemen De multiriem word gespannen door een spanrol waarvan niet op alle motoren de gaten zitten, Poelie van de dynamo vervangen heb ik ook geprobeerd maar ging niet werken dan loopt de riem scheef, Wat je wel kan doen is op de sloop gaan...
  14. M

    Motor B corsa 1.5 diesel in een D Kadett.

    Maar wat is er dan anders aan de Steekassen tenopzichte van een D kadett, Zijn toch gewoon beide kleine naven F10/F13 Wan naar mijn weten kun je de gewone assen gebruiken.
  15. M

    Motor B corsa 1.5 diesel in een D Kadett.

    Maar wat is er dan anders aan de Steekassen tenopzichte van een D kadett, Zijn toch gewoon beide kleine naven F10/F13 Wan naar mijn weten kun je de gewone assen gebruiken.
  16. M

    Motor B corsa 1.5 diesel in een D Kadett.

    naar mijn weten zou het gewoon goed moeten werken met iedere tank met retour. Maar daar kom ik nog wel achter ga ook een Diesel in mijn D kadett bouwen. Trouwens dat lucht happen had ik ook met mijn Mercedes L206D Busje, daar zit een kunstof tank onder met een aanzuigbuis + vlotter van een LT...
  17. M

    Motor B corsa 1.5 diesel in een D Kadett.

    naar mijn weten zou het gewoon goed moeten werken met iedere tank met retour. Maar daar kom ik nog wel achter ga ook een Diesel in mijn D kadett bouwen. Trouwens dat lucht happen had ik ook met mijn Mercedes L206D Busje, daar zit een kunstof tank onder met een aanzuigbuis + vlotter van een LT...
  18. M

    Rode diesel

    is al een oude topic, maar wil toch even reageren, er zijn ook wel manieren om de boel te omzeilen, zodat het niet opvalt. ik ben al wel eens aan het expirimenteren geweest, mijn ouders hadden 2 trekkers en 10000 liter rode diesel, dus ja is dan wel makkelijk.
  19. M

    brandstof tanken d kadett

    Gewoon een tank van een 12N 13N hb eronder die heb retour, Heeft een maat van mij ook gedaan
  20. M

    brandstof tanken d kadett

    Gewoon een tank van een 12N 13N hb eronder die heb retour, Heeft een maat van mij ook gedaan
Terug
Naar boven