• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. C

    Gezocht, verkorte schokdempers corsa a in Friesland

    Vmaxx zit rond 300 euro, ik bedoelde de TEC en TA-technix welke 189 euro kosten, maar wie heeft ze onder de auto zitten en gaan al een goed aantal km mee??
  2. C

    Gezocht, verkorte schokdempers corsa a in Friesland

    Vmaxx zit rond 300 euro, ik bedoelde de TEC en TA-technix welke 189 euro kosten, maar wie heeft ze onder de auto zitten en gaan al een goed aantal km mee??
  3. C

    Gezocht, verkorte schokdempers corsa a in Friesland

    Ok, dan proberen we dat.
  4. C

    Gezocht, verkorte schokdempers corsa a in Friesland

    Ok, dan proberen we dat.
  5. C

    Corsa TR staat te hoog op poten

    Moeten gewoon normale 30mm verlagingsveertjes zijn, mn vader gaat er echt geen schroefset onder zetten, en 50mm is ook net even te laag, ze klagen alles al bij elkaar als ze in de mijne rijden...
  6. C

    Corsa TR staat te hoog op poten

    Moeten gewoon normale 30mm verlagingsveertjes zijn, mn vader gaat er echt geen schroefset onder zetten, en 50mm is ook net even te laag, ze klagen alles al bij elkaar als ze in de mijne rijden...
  7. C

    Corsa TR staat te hoog op poten

    Bedankt voor de reacties, het wordt dus toch verlagen. Heeft iemand nog een setje veren dat 30mm verlaagd? Zoals ik zei, het is voor mijn ouders, dus moet echt niet zo laag worden als mijn corsa.
  8. C

    Corsa TR staat te hoog op poten

    Bedankt voor de reacties, het wordt dus toch verlagen. Heeft iemand nog een setje veren dat 30mm verlaagd? Zoals ik zei, het is voor mijn ouders, dus moet echt niet zo laag worden als mijn corsa.
  9. C

    corsa a tellerunit met toerenteller.

    Ok, lijkt me duidelijk, gaat dus nix kortsluiting maken :) Bedankt voor de reacties :thumbup
  10. C

    corsa a tellerunit met toerenteller.

    Ok, lijkt me duidelijk, gaat dus nix kortsluiting maken :) Bedankt voor de reacties :thumbup
  11. C

    Projectje: Rekord D 1977 update:10/01/2011

    Update :) Voor en na, alle lagen rotzooi heb ik eruit geflexed en toen ben ik opnieuw begonnen, net als de linker kant, onderkant a-stijl bestond uit 4 lagen over elkaar heen geprutst.
  12. C

    Projectje: Rekord D 1977 update:10/01/2011

    Hier weer eens een update, rechter kant van de auto is klaar op de dorpel lijst na, lijkt weer een hele auto zo :)
  13. C

    Projectje: Rekord D 1977 update:10/01/2011

    Bedankt voor de reacties, het is wel de bedoeling de hele auto zo te doen, heb vandaag het de koplamp omhuizing weer wat sterkte gegeven, dit bleek zowat helemaal uit plamuur te bestaan :cry
  14. C

    Projectje: Rekord D 1977 update:10/01/2011

    Goedemiddag, hier maar weer eens een update van de rekord... Links is klaar wat het laswerk betreft, koplamp behuizing zit er ook weer in en ook de rand waar het spatbord tegenaan komt ziet er weer gelikt uit :) Dus toen het rechter scherm er maar af gehaald aangezien dit er bij de...
  15. C

    Projectje: Rekord D 1977 update:10/01/2011

    Gat moet inderdaad nog geboord worden, maar wil ook de balk aan de bovenkant dicht maken zodat het water er niet meer in komt, kan ook wel langs de zijkant worden afgevoerd. Ik hoef verder geen plaatwerk, het was niet de bedoeling om er een project van te maken, dat wordt het nu wel, maar wel...
  16. C

    Projectje: Rekord D 1977 update:10/01/2011

    Goede avond forumgangers, hier weer even een update, a-stijl en bodem op linker kant is weer 'klaar'. Aangezien er niks meer van over was heb ik het naar eigen idee maar weer wat vorm gegeven, ben benieuwd wat jullie er van vinden.
  17. C

    Projectje: Rekord D 1977 update:10/01/2011

    Wat een reacties allemaal :P Gisteren de bijrijderskant ook even de bitumen mat eruit gestoken aangezien die ook niet meer fabrieks origineel was, en wat blijkt, hetzelfde werk + de a-stijl welke al eens opgelapt is met een plaatje en popnagels. Ik heb ook gezien dat de buitenkant a-stijl...
  18. C

    Projectje: Rekord D 1977 update:10/01/2011

    Goedemiddag Forumgangers, afgelopen 2 weken een beetje bezig geweest met de Rekord, hij is wel een stuk slechter onder de tectiel laag dan ik kon zien bij aankoop. Vorige week de balk er opnieuw onder gemaakt, vooraf: Balkje klaar, niet super netjes, maar het kan zo wel: En gister...
  19. C

    Projectje: Rekord D 1977 update:10/01/2011

    Uiterlijk gaat hij zo blijven, lekker origineel, maar onderhuids mag het best meer zijn, maar wel met de mogelijkheid dat hij ook weer origineel gemaakt kan worden, dan heb ik weinig prolemen met een andere motor ;-) Maar voor het zover is, eerst maar de roest wegwerken, net het interieur...
  20. C

    Projectje: Rekord D 1977 update:10/01/2011

    origineel gepost door bettus accu das een behoorlijk stuk 50 x 30cm :o maargoed, als je toch gaat lassen... Probleem is dat er waarschijnlijk een klein stukje is gerepareerd is door er een plaat overheen te zetten zonder de oude bende eruit te halen, dus ja, doodzonde nummer 1 en daarom...
Terug
Naar boven