-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Zoekresultaten
-
A
krijg afstelling 2.0 met injectie niet goed, help!
hoi, ik had beloofd te antwoorden als mijn probleem opgelost is. als ik mijn 4 bougies uitdraaide , zag ik dat ik op de 1ste 3 een goede verbranding had en op de 4de gene. oorzaak: er is een klem in de fiche van de 4 injector achteruitgeschoven, waardoor deze niet aangestuurd werd... -
A
krijg afstelling 2.0 met injectie niet goed, help!
hoi, ik had beloofd te antwoorden als mijn probleem opgelost is. als ik mijn 4 bougies uitdraaide , zag ik dat ik op de 1ste 3 een goede verbranding had en op de 4de gene. oorzaak: er is een klem in de fiche van de 4 injector achteruitgeschoven, waardoor deze niet aangestuurd werd... -
A
krijg afstelling 2.0 met injectie niet goed, help!
hoi , ik ben michael . ben ook bezig met een opel ascona 1.9 .bewerkte cilinderkop en scherpe nokkenas. ik vind het zeer eigenaardig . bij mij staan er 3 bougies zwart en de vierde cilinder niet. ik heb net hetzelfde probleem als jij. ben ook al 2 weken bezig ant zoeken naar de oplossing... -
A
krijg afstelling 2.0 met injectie niet goed, help!
hoi , ik ben michael . ben ook bezig met een opel ascona 1.9 .bewerkte cilinderkop en scherpe nokkenas. ik vind het zeer eigenaardig . bij mij staan er 3 bougies zwart en de vierde cilinder niet. ik heb net hetzelfde probleem als jij. ben ook al 2 weken bezig ant zoeken naar de oplossing... -
A
Quaiffe sper
ikzelf rij er nu een anderhalf jaar mee . het is een goed systeem, redelijk onderhoudsvrij en heel goed voor straatgebruik. het is minder aggressief dan een platensper . bij aanzetten minder wringen met gedraaid stuur. wel sommigte momenten heb ik precies het gevoel dat de sper niet mee is... -
A
Mijn Ascona's 2.5l en Rallyauto
prachtige wagen en mooi werk!! grtn -
A
Ascona c20let, HEEEEL VEEL FOTO"S!!
dag mats , heb je die groene ascona kas nog staan. ben eventueel geintereseerd. grtn -
A
Ascona c20let, HEEEEL VEEL FOTO"S!!
prachtige ascona trouwens!! grtn -
A
Mijn Saabscona-B 400R
ben echt blij voor je dat je na al die pech toch eens een meevaller hebt. vind het wel eerlijk van die mensen met hun tegemoetkoming. wens je alvast veel suc6. :thumb -
A
Mijn Saabscona-B 400R
mooi gedaan rik . ben benieuwd naar het resultaat. mag ik je nog een vraag stellen over iets anders? kon jij met je zf versnellingsbak afkomen naar je eerste versnelling terwijl je aan rijden was? sorry voor de topicvervuiling en nog veel succes met je project. grtn michael -
A
Mijn Saabscona-B 400R
ja dat was de vraag. heb mij er 1 gekocht en dat gaat dus niet van mij. bedankt é rik. -
A
Mijn Saabscona-B 400R
ik denk dat je met je supra-bak goed zal zitten . 300pk op 1000kg . dat gaat een raket zijn. ben benieuwd. nog veel succes grtn -
A
Mijn Saabscona-B 400R
mooi werk rik. ben benieuwd wat er van vermogen gaat uitkomen. gaan je verhoudingen niet te kort zijn met zo'n groot koppel ? grtn -
A
Mijn Saabscona-B 400R
dag rik had het ook niet verwacht. zeker ook het feit dat je motor op toerental begrenst is en alles toch met zin gemonteerd wordt. weet wel uit hele goede goede bron dat de standaard krukassen van een c20xe heel sterk zijn en dat boven de 7500tr/min wel best andere drijfstangen gemonteerd... -
A
Mijn Saabscona-B 400R
dag rik , ben toch benieuwd wat er misgelopen is met je motor. je hebt hem nochtans voorzien van de nodige goede onderdelen. ben benieuwd. en al vorderingen met de turboblok? grtn -
A
Mijn Saabscona-B 400R
je hebt ook het voordeel dat je een achteras en een versnellingsbak hebt dat dergelijke vermogens kan verdragen. ik zou het persoonlijk niet proberen met een standaard opel as. ben je tevreden over de vlotheid van het schakelen van je m3 versnellingsbak? ben zelf ook nog aan het zoeken... -
A
Mijn Saabscona-B 400R
dag rik , al vorderingen aan de motor? grtn -
A
Mijn Saabscona-B 400R
dag rik , mooie uitdaging . weet zeker dat je dat gaat lukken. heb de nummers van je turbolader gecontroleerd en het komt inderdaad van een z20leh motor met 177kw/240pk. veel succes met je project. :thumb -
A
Mijn Saabscona-B 400R
dag rik, begrijp wat je meemaakt. jij hebt er echt wel heel veel voor gedaan. hoop voor je dat alles terug in orde komt. mss nog eens rustig laten bezinken. je hebt ook je 2.2 nog die zich al goed bewezen heeft. mss deze met throttle bodies. . grtn michael