• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. A

    C20ne Koolstof filter

    :D:thumbup @the aviator Ik zie er 2 slangetjes naar toe gaan, weet je toevallig ook waar die aan vast zitten. Stel dat je geen koolstoffilter op je c20ne hebt, is het dan verstandig er 1 tussen te plaatsen of maakt dat totaal geen verschil? Heb namelijk zo een koolstoffiltertje in de...
  2. A

    C20ne Koolstof filter

    Bedankt Opelkadetje Ik ga dat gelijk is nalopen bij mijn C20ne-tje. :thumbup
  3. A

    C20ne Koolstof filter

    :hmmz dat is raar recht onder mijn stappenmotor zit helaas ook niks anders dan de benzinedruk regelaar.
  4. A

    C20ne Koolstof filter

    :hmmz dat is raar recht onder mijn stappenmotor zit helaas ook niks anders dan de benzinedruk regelaar.
  5. A

    C20ne Koolstof filter

    :D:thumbup @the aviator Ik zie er 2 slangetjes naar toe gaan, weet je toevallig ook waar die aan vast zitten. Stel dat je geen koolstoffilter op je c20ne hebt, is het dan verstandig er 1 tussen te plaatsen of maakt dat totaal geen verschil? Heb namelijk zo een koolstoffiltertje in de...
  6. A

    C20ne Koolstof filter

    @opelkadetje - Weet jij toevallig hoe je de stappenmotor kan bewerken? Ik las namelijk dat je deze kan bewerken voor een betere verloop van je c20ne. Zit de koolstoffilter er bij elke C20ne standaard op? Heeft iemand hier toevallig een fototje van aangezien we nu 2 verschillende plaatsen...
  7. A

    C20ne Koolstof filter

    Bedankt Opelkadetje Ik ga dat gelijk is nalopen bij mijn C20ne-tje. :thumbup
  8. A

    C20ne Koolstof filter

    @opelkadetje - Weet jij toevallig hoe je de stappenmotor kan bewerken? Ik las namelijk dat je deze kan bewerken voor een betere verloop van je c20ne. Zit de koolstoffilter er bij elke C20ne standaard op? Heeft iemand hier toevallig een fototje van aangezien we nu 2 verschillende plaatsen...
  9. A

    Kruskas poelie Corsa B 1.4 loshalen

    origineel gepost door corsaracer ow en het verwijderen ervan gaat het makkelijkste met een luchtsleutel..... Weet je misschien ook welke maat dop je nodig hebt voor de krukas poelie?
  10. A

    Kadett E GSI 8v en 16v voorremschijf en remklauw zelfde?

    origineel gepost door jblfreak klopt de eerste is met 2 pennen schijven zijn hetzelfde Heel erg bedankt iedereen:thumbup
  11. A

    Kadett E GSI 8v en 16v voorremschijf en remklauw zelfde?

    origineel gepost door Govers Alleen eerste type 8v klauwen zijn anders...daarna zijn 8v en 16v gelijk Zijn de eerste type klauwen van een 8v degene met twee pinnen door de klauw heen? Het maakt dus niet uit welke schijf ik gebruikvan een 16v of 8v zit geen verschil in in grootte of dikte?
  12. A

    276 graden nokkenas

    Cool :thumbup Ben heel erg benieuwd naar het resultaat Corsa_GSi, rij namelijk met ongeveer dezelfde set up. Heb je trouwens nog wat aangepast aan je c20ne voordat je de nokkenas geplaatst hebt? (klepveren enz.)
  13. A

    276 graden nokkenas

    Nou hierbij dan de specificaties. c20ne standard Steuerzeiten-Dauer (Einlass): 274 graden Einlass öffnet vor OT: 23 graden Einlass schließt nach UT: 71 graden Auslass öffnet vor UT: 60 graden Auslass schließt nach OT : 35 graden Schrick 276 nockenwelle Nockenhub (Ventilhub) E/A...
  14. A

    276 graden nokkenas

    Bedankt Corsaboy :thumbup Maar krijg ik echt 15 pk door een schrick nokkenas van 276 graden? Of wat kan ik verwachten. :hmmz Ik wil er wel graag alles aan doen om mijn hoge koppel in lage toeren te behouden.
  15. A

    Benzinedruk regelaar

    Misschien nog een heel klein vraagje. Ik heb nu een regelbare benzinedrukregelaar gekocht die je in kan stellen op stationair en op boost waarde. Ik weet dat het verstandiger is dit in te stellen m.b.v. een bank maar weet iemand toevallig op hoeveel bar ik de regelaar ongeveer in moet...
  16. A

    Benzinedruk regelaar

    Heel erg bedankt voor de informatie experts king: Dat zijn precies de vragen waar ik antwoord op wilde. Super :thumbup Misschien nog een heel klein vraagje. Ik heb nu een regelbare benzinedrukregelaar gekocht die je in kan stellen op stationair en op boost waarde. @corsaboy Ik weet...
  17. A

    Benzinedruk regelaar

    Heel erg bedankt voor de informatie Robbyrood :thumbup Is het verstandig de benzinedruk op mijn blok op 3 bar te zetten. Specs c20ne: Irmscher inlaat Lexmaul uitlaat Openluchtfilter Gasklep gecleaned (alle onnodige slangen eraf) Gechipt 7000 toeren. Open uitlaat tot sebring demper...
  18. A

    Injectoren van een 16v in een 8v?

    En als je er een grotere luchtinlaat op hebt (Irmscher, Lexmaul enz.) in combinatie met open luchtfilter en ook een spaghetti. Merk je dan veel verschil?
  19. A

    Injectoren van een 16v in een 8v?

    Dus in principe heb je geen 16v injectoren nodig maar is het verstandig om je brandstofdruk te verhogen. Stel dat ik dat wil doen hoe weet ik hoe hoog ik mijn brandstofdruk mag zetten en op hoeveel staat de brandstofdruk standaard? Weet je toevallig ook wat een de juiste brandstofdruk is...
  20. A

    Motronic ECU C20NE 1991 in 1987

    OK bedankt :thumbup
Terug
Naar boven