• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. V

    Bak demonteren astra h 1.3 d

    Vliegwiel - MARCOVW.nl Autotechniek www.marcovw.nl/Motor/Vliegwiel/vliegwiel.htm
  2. V

    Bak demonteren astra h 1.3 d

    normaal motor op hangen en gehele subframe de en monteren assen en bak etz verwijderen kan ook assen de en monteren subframe aan linkerkant los schroeven en rechts iets op lossen bok onder motor bak lossen en aan de kant leggen en druklager vervangen alles hang er van af of je sleutel...
  3. V

    Wat voor motor??

    ingeslagen nummer op rand blok tegen versnellingsbak aan voor zijde x16xel.............of x14xel............ succes vectra61
  4. V

    ff voorstellen en lastige vraag over 1.9CDTI

    uit ervaring sla eens van af onder tegen de voorpijp het flex gedeelte (dikke gedeelte)net achter onderplaat geeft bij dit type nog al eens hoog rammel geluid even luisteren of dit het zelfde is als wat je hoort voor dat je te veel overhoop haalt succes
  5. V

    vraagje x20xev

    tik eens met een schroevendraaier op stationair regelklep met draaiende motor (groome pijp op gasklephuis) als deze reageert toerental veranderd vervangen en bij dealer software na laten kijken zo nodig laatste versie laten laden je kan evt de klep de monteren 2x inbus en reinigen dit helpt in...
  6. V

    X18XE1 schakelt steeds terug naar benzine

    dit komt doordat de verdamper erg hoog gemonteerd zit t.o.v de motor lucht zoekt het hoogste punt op verdamper bevriest door te weinig water tijdens rijden wat betreft je lekkage kijk een onder je thermostaat huis daar zal je waarschijnlijk een koelvloeistof spoor vinden even nieuwe pakking of...
  7. V

    X18XE1 schakelt steeds terug naar benzine

    uit ervaring kan ik je vertellen dat de dunne uitstoompijpjes tussen de kachel slangen verkalken waardoor in de loop der tijd de door stroming geblokkeerd cq te weinig is verdamper hangt als het goed is tegen het front (rijwind)waardoor je van het zomer minder last zal hebben gehad groetjes...
  8. V

    X18XE1 schakelt steeds terug naar benzine

    kijk eens naar de waterslangen naar de verdamper denk dat het dunnen zijn deze zou ik vervangen voor dikke slangen net zo als die van de kachel even nieuwe aansluitingen halen en slang daar door veel meer warmte in de verdamper tijdens rijden als ik je verhaal zo lees bevriest de verdamper door...
  9. V

    Help!! Astra H ABS/ESP probleem

    doe al twintig jaar onderhoud opel maar zou je niet kunnen vertellen hoe dit op zich zelf staand onderdeel tijdens onderhoud defect kan raken gezien km stand en leeftijd beurtje olie er uit olie er in denk ik niks bijzonders gedaan tijdens beurt of wel ??? zou zeker langs andere dealer gaan...
  10. V

    Demonteren van de kachelmotor

    pollerfilter zit rechter naast de ruiten wisserarm in het peravan( het plastic gedeelte onder de ruit ) er zit een luikje bovenin het filter geheel onderin zie je de doorvoer naar beneden vol blad en troep even schoon maken probleem verholpen en elk naarjaar even na kijken weerstand bij dealer...
  11. V

    Demonteren van de kachelmotor

    helemaal aan achterzijde schutbord zijde bijna tegen kachel huis zitten er nog een of twee schoefjes kijk ook naar afvoer onder pollerfilter zit verstopt daar door loopt er water via het filter naar binnen zo de kachelmotor en weerstand in
  12. V

    x16zsr

    volgens mij is je garterventelatie slang bevroren geweest slang de monteren reinigen (witte drap) terug monteren groetjes vectra 61
Terug
Naar boven