• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

'bad road pakket' / skid plate

groenetijger

Post vaak
He allemaal,



ik heb wat vragen voor een Corsa C.

ik heb begrepen dat ze voor de Combo een 'bad road pakket' hebben met daarin beschermplaten voor carter en benzinetank.. Maar nu wilde ik weten of deze ook passend is voor de Corsa C, en/of zoiets achteraf nog los te koop is.



Of weet iemand hier waar je een beschermplaat kan laten maken voor een Corsa C (want waar moet deze aan gemonteerd worden, ik heb ook nog geen enkele Combo gezien die dit heeft, dus ik heb totaal geen idee)
 
Voor mij is het onder de motor het belangrijkste..

Maar nu heb ik wat rondgebeld, maar ik denk dat het zelf wat hobbyen wordt.



De plaat kun je aan het einde van de subframe onder de bouten van het subframe monteren, maar aan de voorzijde weet ik nog niet waar ik deze aan moet monteren. Heeft iemand hier een idee of dat met bestanden dingen kan, of gewoon een steuntje lassen en daarop monteren?
 
Voor mij is het onder de motor het belangrijkste..

Maar nu heb ik wat rondgebeld, maar ik denk dat het zelf wat hobbyen wordt.



De plaat kun je aan het einde van de subframe onder de bouten van het subframe monteren, maar aan de voorzijde weet ik nog niet waar ik deze aan moet monteren. Heeft iemand hier een idee of dat met bestanden dingen kan, of gewoon een steuntje lassen en daarop monteren?
 
als het er al van kunststof onder zit is het toch wel na te maken van wat staal?

et gaat er neem ik aan maar om dat als je een dobbel in de weg tegen komt hij je auto er overheen laat "glijden". en niet aan de carterplug e.d. blijft hangen ;)

niet dat je je auto er aan op moet kunnen krikken.
 
als het er al van kunststof onder zit is het toch wel na te maken van wat staal?

et gaat er neem ik aan maar om dat als je een dobbel in de weg tegen komt hij je auto er overheen laat "glijden". en niet aan de carterplug e.d. blijft hangen ;)

niet dat je je auto er aan op moet kunnen krikken.
 
Klopt.. Dan wel, maar die heb ik nog niet, dus ik weet niet waarop ie vastgezet wordt aan de voorzijde van het motorruim..



Het gaat daar meer over uit inderdaad. Want mijn carter moet heel blijven :P



Alleen moet ik wel iemand hebben die EN kennis heeft van auto's EN die het wil maken :P Want als ik het bij een bedrijf laat maken moest ik denken aan een 600 euro minimaal :P Dat vind ik veel voor een stuk ijzer als ik eerlijk ben.
 
Klopt.. Dan wel, maar die heb ik nog niet, dus ik weet niet waarop ie vastgezet wordt aan de voorzijde van het motorruim..



Het gaat daar meer over uit inderdaad. Want mijn carter moet heel blijven :P



Alleen moet ik wel iemand hebben die EN kennis heeft van auto's EN die het wil maken :P Want als ik het bij een bedrijf laat maken moest ik denken aan een 600 euro minimaal :P Dat vind ik veel voor een stuk ijzer als ik eerlijk ben.
 
moet hij voor wel echt vast?

als je hem voor een beetje schuin omhoog kan laten lopen.

en hij achter vast genoeg kan zitten.



weet niet om wat voor lengte plaat we het dan hebben hoor, maar als je 3-4mm plaat pakt, kun je dat voor wel in een hoek omhoog zetten, als ie dan maar niet te veel gaat "veren" dat ie dan alsnog tijdens het rijden ook de grond raakt als het niet nodig is.



beetje knetteren kan ik trouwens wel, heb alleen echt geen verstand van corsa's ;)



zag trouwens dat een vorige eigenaar bij mijn d kadett gewoon een dikke plaat op de carterpan gelast heeft, als ie dan iets raakt slaat ie in elk geval ook niet de bout eraf...



mooi is het niet, maar het werkt wel...
 
moet hij voor wel echt vast?

als je hem voor een beetje schuin omhoog kan laten lopen.

en hij achter vast genoeg kan zitten.



weet niet om wat voor lengte plaat we het dan hebben hoor, maar als je 3-4mm plaat pakt, kun je dat voor wel in een hoek omhoog zetten, als ie dan maar niet te veel gaat "veren" dat ie dan alsnog tijdens het rijden ook de grond raakt als het niet nodig is.



beetje knetteren kan ik trouwens wel, heb alleen echt geen verstand van corsa's ;)



zag trouwens dat een vorige eigenaar bij mijn d kadett gewoon een dikke plaat op de carterpan gelast heeft, als ie dan iets raakt slaat ie in elk geval ook niet de bout eraf...



mooi is het niet, maar het werkt wel...
 
Hoeft ook niet mooi te zijn he ;) Als het maar werkt.

Kheb trouwens van DHZ-Twente een mail teruggekregen (had heeeeel veel bedrijven een mail gestuurd, maar iedereen stuurde terug; NEE, dat kunnen we niet leveren)



Maar Niels heeft ze gewoon voor de Corsa :D

Dat is gewoon monteren en klaar haha, dus daar heb ik maar een mail op teruggestuurd, dan ben ik zo klaar, en kan ik maximaal doorzakken met me Corsa.



Denk dat ik je eerdaags wel voorbij zie hobbelen :D (handig dat ik weet dat je kan knetteren, want wie weet waar dat nog es voor nodig gaat zijn haha)
 
Hoeft ook niet mooi te zijn he ;) Als het maar werkt.

Kheb trouwens van DHZ-Twente een mail teruggekregen (had heeeeel veel bedrijven een mail gestuurd, maar iedereen stuurde terug; NEE, dat kunnen we niet leveren)



Maar Niels heeft ze gewoon voor de Corsa :D

Dat is gewoon monteren en klaar haha, dus daar heb ik maar een mail op teruggestuurd, dan ben ik zo klaar, en kan ik maximaal doorzakken met me Corsa.



Denk dat ik je eerdaags wel voorbij zie hobbelen :D (handig dat ik weet dat je kan knetteren, want wie weet waar dat nog es voor nodig gaat zijn haha)
 
aaah dat komt wel goed dan :) zo kant en klaar is wel het makkelijkst, en als het van niels af komt zal het er toch ook wel weer leuk uit zien ;)



de d is nog neit laag hoor ;) was wel al wat lager als origineel, maar hij kan/komt nog wel wat lager denk ik zo...

maar eerst moet er aan geknetterd ;)
 
Terug
Naar boven