• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

1.4 turbo 2012

Hallo,

De afgelopen 4 jaar wat gereden dan Opel maar wil toch weer een Astra kopen. Heb mijn oog op de 1.4 turbo laten vallen omdat deze goed de caravan kan trekken. Maar door dat ik ongeveer 25.000 km per jaar rij wil ik toch weer op LPG rijden. Maar wil geen fabriek inbouw hebben omdat bij elk. stroringen een goed probleem is. Ik weet dat bij dit model de M32 versnellingsbak een groot probleem is en kop zeker geen auto waar de bak nog geen revisie heeft gehad. Maar hoorde van een LPG inbouwer/garage dat dit niet een heel sterkblok is. Hoor verder verschillende berichten of de blok geschikt voor gas is graag een reactie

 

 
 
Terug
Naar boven