• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

1.6t motor

De prijs van 595 van EDS is met rollerbank. De prijs van 425 is een goede prijs waar een ieder tevreden mee kan zijn. Het is een kwestie van software downloaden van EDS (via computer) die wordt opgeslagen in een IPF module. Deze sluit je aan op de auto, en binnen 15 minuten is het klaar.

Dus voor de klant en leverancier een prijs waar iedereen wat aan heeft.
 
Alle software is hetzelfde voor dezelfde type motor!



Of je die via verkoper A of B koopt het gaat allemaal over dezelfde software, immers de specs na de update zijn ook hetzelfde.



Laat je nix wijs maken...



In het midden van het land doen ze zo'n update(tuning) voor de helft van de prijs en daar heb ik jaren mee rond gereden naar volle tevredenheid..



Probleem in nederland is dat alles goud geld moet kosten en met mega marges....



En dat heeft nix te maken met 'een dubbeltje op de eerste rang'



:agent
 
aag jonge toch ga het forum op een andere verzieken .



als jij u goud hebt gevonden ga het dan daar ma verkopen en u winstmarge uithalen als je er toch zo over denkt . duidelijk iemand zonder echt ervaring met producten en zaken doen .



elke product draagt zijn kwaliteit en moet betaald worden de slimmer onder ons zullen dit wss ook wel weten .
 
@juruca wrote:Alle software is hetzelfde voor dezelfde type motor!



Of je die via verkoper A of B koopt het gaat allemaal over dezelfde software, immers de specs na de update zijn ook hetzelfde.



Laat je nix wijs maken...



In het midden van het land doen ze zo'n update(tuning) voor de helft van de prijs en daar heb ik jaren mee rond gereden naar volle tevredenheid..



Probleem in nederland is dat alles goud geld moet kosten en met mega marges....



En dat heeft nix te maken met 'een dubbeltje op de eerste rang'



:agent



Dan moet je inderdaad daar heen gaan en snap ik niet dat je je zo druk maakt.

Heeft dus inderdaad wel te maken met een dubbeltje op de eerste rang willen zitten.

Wij krijgen een prijs door van EDS en geloof me als wij dit dan aanbieden voor 425 Euro dan is onze marge echt niet veel meer en hebben wij hier echt geen MEGA MARGE op!
 
@GM-Tuningparts wrote:@juruca wrote:Alle software is hetzelfde voor dezelfde type motor!



Of je die via verkoper A of B koopt het gaat allemaal over dezelfde software, immers de specs na de update zijn ook hetzelfde.



Laat je nix wijs maken...



In het midden van het land doen ze zo'n update(tuning) voor de helft van de prijs en daar heb ik jaren mee rond gereden naar volle tevredenheid..



Probleem in nederland is dat alles goud geld moet kosten en met mega marges....



En dat heeft nix te maken met 'een dubbeltje op de eerste rang'



:agent



Dan moet je inderdaad daar heen gaan en snap ik niet dat je je zo druk maakt.

Heeft dus inderdaad wel te maken met een dubbeltje op de eerste rang willen zitten.

Wij krijgen een prijs door van EDS en geloof me als wij dit dan aanbieden voor 425 Euro dan is onze marge echt niet veel meer en hebben wij hier echt geen MEGA MARGE op!



Eind februari, begin maart ga ik naar Eugene (GM Tuningparts) voor de EDS software! Ik zal mijn bevindingen op het forum plaatsen...
 
@ NelisZ20LER.

Eind februari, begin maart ga ik naar Eugene (GM Tuningparts) voor de EDS software! Ik zal mijn bevindingen op het forum plaatsen...



Ben zeer benieuwd, mijn garantie is eind april afgelopen en wil mijn Insignia dan ook laten tunen.

Ik heb de 2.0 NFT 4x4 185 kw, welke motor heb jij?



@ Eugene (GM Tuningparts) wat wordt het koppel en vermogen na de tuning, heb eens gelezen dat dit ook onder de sport knop kan, is dit mogelijk?



gr. Corné
 
@opelde wrote:@ NelisZ20LER.

Eind februari, begin maart ga ik naar Eugene (GM Tuningparts) voor de EDS software! Ik zal mijn bevindingen op het forum plaatsen...



Ben zeer benieuwd, mijn garantie is eind april afgelopen en wil mijn Insignia dan ook laten tunen.

Ik heb de 2.0 NFT 4x4 185 kw, welke motor heb jij?



@ Eugene (GM Tuningparts) wat wordt het koppel en vermogen na de tuning, heb eens gelezen dat dit ook onder de sport knop kan, is dit mogelijk?



gr. Corné



Ik heb zelf de de A20NHT. Hier wordt het vermogen ongeveer 300 pk en het kopel ongeveer 500Nm. Bij de NFT ligt het vermogen op 285 pk en koppel weet

ik zo even niet uit mijn hoofd. Bij de 2.0 turbo is de motorcode voor op het oliefilterhuis te vinden trouwens...
 
@ NelisZ20LER.

Ik heb een 2.0 NHT 4x4 en ben ook van plan om hem te laten chippen.

Ben dus heel benieuwd naar je resultaat, 300pk en 500Nm :wors :wors :wors .
 
@P@rick wrote:@ NelisZ20LER.

Ik heb een 2.0 NHT 4x4 en ben ook van plan om hem te laten chippen.

Ben dus heel benieuwd naar je resultaat, 300pk en 500Nm :wors :wors :wors .



Houd mijn topic in de gaten zou ik zeggen. Ik pas de titel aan en je ziet hem weer in de lijst ergens bovenaan staan.

Zal proberen wat foto's te schieten, al zal daar niet veel te zien zijn. Ervaringen zal ik zo veel mogelijk delen natuurlijk!

De auto gaat ook nog verlaagd worden trouwens.



Maar nu weer back on topic!
 
Vrijdag de insignia opgehaald bij de dealer. Beeldscherm van de navigatie is vervangen, roest in de deur verwijderd en nog wat kleine dingen maar ook een update op het motormanagement...... Wat een verschil!!! Auto rijdt heerlijk soepel en geen hikjes meer! Aanrader voor iedereen.
 
Betreft die motormanagement update , daar heeft toch vorig jaar iedereen die een opel insignia rijdt een brief voor ontvangen van Opel zelf voor dit kosteloos bij de dealer te updaten.
 
Terug
Naar boven