• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

1.7D is ermee gestopt

tijs

Post vaak
afgelopen nacht is mijn 1.7d ermee gestopt. heel stuk over de snelweg, (20 km +/- 150km/u) (harder kan die niet ;) )

draai de snelweg af, rij nog 200m en niets meer.

het gevoel was alsof hij in eens geen brandstof meer kreeg, maar ik heb nu 200km gereden op de tank, en er van de week nog 20L in gegooid, dus hij kan nooit leeg zijn, of er moet een leiding stuk zijn....



er schijnt een lucas pomp op te zitten...



wat kan ik allemaal testen?

of de afsluiter nog werkt?

of er diesel uit de injectorleiding komt?

of er diesel uit de aanvoer leiding komt?

of de riem er nog wel op ligt? (zijn die pompen eigenlijk riem aangedreven?)



als ik hem nu wil starten geeft hij helemaal 0 teken van leven. ik ben eigenlijk bang dat de pomp gewoon overleden is.

wat kost een revisie pomp doorgaans?

denk dat een slopertje met een td net zo duur gaat zijn?



graag jullie ideeën en tips
 
geen idee, auto zoon 12.000km geleden gekocht.

zou intussen dan zoon 32.000km geleden riempje en koppeling hebben gehad...

ging er min of meer vanuit dat het toen ook wel gewisseld zou zijn, geen idee om de hoeveel km zoon filter normaal moet...



maar morge haal ik na het werk meteen een nieuwe, meteen ook maar ff olie doen.
 
geen idee, auto zoon 12.000km geleden gekocht.

zou intussen dan zoon 32.000km geleden riempje en koppeling hebben gehad...

ging er min of meer vanuit dat het toen ook wel gewisseld zou zijn, geen idee om de hoeveel km zoon filter normaal moet...



maar morge haal ik na het werk meteen een nieuwe, meteen ook maar ff olie doen.
 
ah hij doet et alweer :)



brandstof filter zat kennelijk dicht, want zonder doet ie het weer goed.

zal morgen wel meteen een nieuwe halen, want zonder rijden lijkt me toch niet goed...
 
ah hij doet et alweer :)



brandstof filter zat kennelijk dicht, want zonder doet ie het weer goed.

zal morgen wel meteen een nieuwe halen, want zonder rijden lijkt me toch niet goed...
 
zou er inderdaad goed mee oppassen. voor je het weet zit er een injector dicht of hij gaat druppelen



filter was dan ook al een tijdje niet vervangen ?
 
zou er inderdaad goed mee oppassen. voor je het weet zit er een injector dicht of hij gaat druppelen



filter was dan ook al een tijdje niet vervangen ?
 
hmm vanmorgen stopte hij er toch weer mee..... ondanks geen filter....

door de anwb af laten slepen, even tanken (20L) en hij deed het weer....



weet iemand welke aansluiting op een lucas pomp de aanvoer is? ik heb het vermoeden dat hij vanaf het filter aan de retour zit ofzo...

heb pas geleden een nieuwe tank eronder gehangen, en heb toen gewoon gekeken dat de aanvoer van de tank bij het filter uit komt

dus het zou kunnen dat de retour aan het filter hangt? en ik dus daardoor de aanvoerlijn aan de retour aansluiting op de tank heb hangen...

dat zou het afslaan na 20L in een bocht verklaren...
 
hmm vanmorgen stopte hij er toch weer mee..... ondanks geen filter....

door de anwb af laten slepen, even tanken (20L) en hij deed het weer....



weet iemand welke aansluiting op een lucas pomp de aanvoer is? ik heb het vermoeden dat hij vanaf het filter aan de retour zit ofzo...

heb pas geleden een nieuwe tank eronder gehangen, en heb toen gewoon gekeken dat de aanvoer van de tank bij het filter uit komt

dus het zou kunnen dat de retour aan het filter hangt? en ik dus daardoor de aanvoerlijn aan de retour aansluiting op de tank heb hangen...

dat zou het afslaan na 20L in een bocht verklaren...
 
nou, hopelijk ist nu opgelost....

de inbouwer van de diesel had de leidingen verkeerd om op de pomp gedaan, lekker handig....

er is dus altijd al die tijd zonder filter mee gereden, want die zat daardoor aan de retourleiding...
 
nou, hopelijk ist nu opgelost....

de inbouwer van de diesel had de leidingen verkeerd om op de pomp gedaan, lekker handig....

er is dus altijd al die tijd zonder filter mee gereden, want die zat daardoor aan de retourleiding...
 
nog niet opgelost, vandaag een rotonde 1/4 rond, en toch weer even uitvallen, pakte het wel zelf weer op, dus had zal geen lucht meer vanuit de tank zijn, want dan zou die wel gewoon afgeslagen zijn....



zijn er mensen met ervaring met de lucas pomp?

wellicht iemand die weet hoe je de afsluiter tijdelijk onklaar maakt?
 
nog niet opgelost, vandaag een rotonde 1/4 rond, en toch weer even uitvallen, pakte het wel zelf weer op, dus had zal geen lucht meer vanuit de tank zijn, want dan zou die wel gewoon afgeslagen zijn....



zijn er mensen met ervaring met de lucas pomp?

wellicht iemand die weet hoe je de afsluiter tijdelijk onklaar maakt?
 
Terug
Naar boven