• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

1.9n en 1.9sh

chriske

Post vaak
omdat ik in de toekomst een 1.9sh in een kadett c coupe zou willen

heb ik een vraagje



is het mogelijk om de kop van de 1.9sh op een 1.9n te plaatsen



weet niet in welke staat de 1.9sh onderblok is

en heb een goeie 1.9n staan of is dit niet mogelijk



zou eventueel er ook een injectie willen van maken

de boring is van beide blokken hetzelfde



grtz
 
Ik zou dan gewoon een 1.9E of 2.0E erin lepelen veel makelijker dan koppen wisselen ect. Maar een 1.9N heeft lage compressie zuigers dus ik zie het nut er niet van in om een sh kop te monteren



Verstuurd vanaf mijn SM-G900F met Tapatalk
 
Het verschil tussen de 1.9S en de 1.9Sh zijn de stoters, de 1.9S heeft vaste stoters en de 1.9SH HYDRO stoters.
 
Terug
Naar boven