• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

1.9TDCI 110Kw slechte warme start

J

Jones Newton

Post weinig
Ik heb net een "nieuwe" (2008) Zafira en merk op dat de koude start vrijwel direct aanslaat en bij een warme start toch moeizamer gaat.

Voor mn gevoel toch net een paar slagen extra moet maken om te starten.



Waar zou ik dit probleem kunnen zoeken?



Gr. Yoni
 
Draait de startmotor wel lekker rond, een gare startmotor draait vaak langzamer bij warme motor (dit had ik ook bij mijn Corsa diesel, dat ging gied, tot ze te weinig startsnelheid kreeg).



Voor een diesel is startsnelheid essentieel om verbrandingswarmte te verkrijgen.



Willem
 
Dat bevestigd ook een beetje mijn vermoeden, in vergelijking met mn oude megane ligt het toerental wel lager.

Ik weet niet of er een stekker is van de ecu die ik los kan trekken zodat ik door kan starten zonder dat de wagen aanslaat dan kan ik met een concreet toerental komen.



Gelukkig is de auto bij aankoop verzekerd ik hou alleen niet zo van garages...
 
Ik heb het anders gedaan verstuiver stekkers los gehaald, starten en uitlezen met de op-com module.

Ik kom aan een start toerental van 240-250tpm met een koude motor





Heeft iemand een referentie wat dit normaal zou moeten zijn?



Sensor in koelvloeistof reservoir loopt ook op zn eindje die gaf een vul melding terwijl er genoeg in zit...





Gr. Yoni
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven