• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

12v Stopcontact achterin

Beste medeforummers,



Zoals al een aantale keer wil ik ook komende vakantie een electrische koelbox meenemen, alleen irriteer ik me altijd aan de draad die helemaal door de auto naar voren loopt, omdat ik geen 12 volt aansluiting in de kofferbak heb. Het gaat hier om een astra F station uit 1996, en die hebben dat helaas niet.



Wat ik nu wil gaan doen is er eentje aan gaan leggen. Afgezien van het aansluitwerk (wat vrij eenvoudig is, denk ik), vraag ik mij wat dingen af:

1. Waar kan ik het beste 12 v vandaan halen (met in het achterhoofd dat een koelbox vrij veel vermogen nodig heeft).

2. waar kan de kabel het makkelijkst langs (ik dacht onder de dorpels bij de deuren, maar aan een kant ligt de luidsprekerkabel, en die is dacht ik niet super afgeschermd

3. kan ik het beste alles solderen of met geisoleerde schuifstekkers aansluiten



Ik hoop dat jullie mij hier mee zouden kunnen helpen.
 
Vanaf de accu een rode draad naar de kofferbak.

Met een zekeringetje bij de accu.

Of je pakt binnen ergens bij de zekeringkast een draad waar stroom op staat. (constant of geschakeld mag je zelf bepalen)



Langs de dorpels onder de afdekkappen wil prima. het zijn geen signaalkabels dus met je speakers heb je niets geen last.



Solderen is het mooiste, maar een sigarettenplug is voorzien van pootjes waar stekkerjes op komen.

Dus investeer gewoon in een goeie stekkertang, met moment. Dan komen die stekkertjes nooit los van de draad.



Toevallig afgelopen week nog een plug in een zafira gezet, met een schakelaartje ernaast zodat ze niet het spul los hoeven te halen. knopje om is stroom er af. Want ze wouden er vanalles op aansluiten. dus heb ik alles op de accu aangesloten.
 
Terug
Naar boven