• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

.

Daarnaast merk ik dat ik tikkend geluid hoor als ik lange rit heb gemaakt. Enig idee wat dit kan zijn?



Das de uitlaat die loopt te tikken, das normaal na een lange rit.

Het metaal word heet tijdens de rit en koelt af bij het stilstaan, bij het afkoelen krimpt de uitlaat vandaar het tikken.
 
Die 3 pitters trillen nogal bij t wegrijden vooral rond de 1100/1200 toeren, heb ik ook, koude motor als je hem.start en die 30 seconden op de shoke loopt trilt die ook?
 
Het tikkend geluid komt echt van onder de motorkap vandaan. Kan het dan alsnog de uitlaat zijn??



als ik de auto start hoor ik inderdaad wat luid gerammel, voel de auto ook een beetje bewegen, dat is echter maar voor 2-3 seconden. Bij het wegrijden rammelt hij zoals beschreven. Ik merkte wel dat ik laatst een stoeprand op wilde rijden alleen op de koppeling (zonder gaspedaal te gebruiken). dat de auto op een bepaald punt hevig begon te schudden in zijn geheel. Kan het de koppeling zijn die zijn beste tijd heeft gehad??
 
@mda wrote:Ik merkte wel dat ik laatst een stoeprand op wilde rijden alleen op de koppeling (zonder gaspedaal te gebruiken). dat de auto op een bepaald punt hevig begon te schudden in zijn geheel. Kan het de koppeling zijn die zijn beste tijd heeft gehad??

In dat geval gewoon meer gas geven, ik denk dat die gewoon bijna gewurgd werd. Zoveel trekken die kleine blokjes niet.
 
Terug
Naar boven