• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

16sv motor

djz

Post weinig
Goede dag.

Ff een vraagje

Ik heb een 16sv motor in mijn kadett liggen, nou weet ik dat de cil kop een eco kop is.

Is er een andere cil kop die er 1op1 er op past c16se of zo.



Alvast bedankt voor de reacties
 
Koppakking is exact hetzelfde, in theorie zou de kop moeten passen dus. Ik weet niet hoe het zit met compressie enzo. Verder moet je van carburateur naar injectie ombouwen.
 
Mijn 16SV heeft grotere gaten in de kop dan de C16SE we hadden ze kort geleden naast elkaar liggen.

De 4kant inlaat gaten van de 16SV zijn in diemeter net zo groot als de ronde gaten in de C16SE kop alleen heb je dan nog de 4kante hoeken erbij aan doorlaat.



verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
 
Denk je 16SV niet veel sneller gaat krijgen met een andere kop.



Deze heeft al een hoge compressie setup, en vrij grote kleppen.



Motor wisselen voor een C16SE compleet bijvoorbeeld.



Vlotte motor, in een kadett-E sedan binnen de 10seconden op de 100, en 205 op top (gps)



verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
 
Je zal een Benzinepomp moeten plaatsen, draden moeten leggen om de motorsturing aan te sluiten.



verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
 
Dat is te doen.

Ga er over na denken ,en eventueel een gaan zoeken naar een goede motor.

Bedankt
 
Terug
Naar boven