• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

16v in achterwielaandrijver, en dan?

Manta 24V

Post veel
Ben bezig met een 16klepper klaar te maken voor een achterwielaandrijver, maar het gebeurd nogal eens dat bij driften of een lange bocht de olie via de carterventilatie opgezogen word.



Wie heeft welke oplossing.



Buisje langer maken of het hele plaatje eruit laten?



RIMG0039.jpg




RIMG0040.jpg




Dit word em

RIMG0035.jpg




Verdere vorderingen

RIMG0038.jpg
 
origineel gepost door Manta 24V

Ja super, bedankt . gewoon afzagen en een klein stukje bij de ''carterventilatie'' weer terugplaatsen.



;)

Denk dat freek deze ook bedoelde
 
Terug
Naar boven