bedankt iedereen voor de leuke reacties!!
er is inderdaad al hééél wat tijd/geld in gegaan maar dan heb je ook wat..
En ja fré, tis ook heel andere situatie hé. ik heb veel meer tijd, kan mn eigen werkdagen regelen en ben te laatste om 5hr thuis dus dan heb je wel veel tijd...
trouwens nog wat verder gewerkt de laatste paar dagen:
Bumper ingekort en vastgelast:
de oude gaten voor de montage van de bumpersteunen heb ik dichtgelast en daarna nieuwe bumpersteunen gemaakt uit een lat van 5mm staal.
Die ik dan vervolgens aan de binnenkant heb vastgelast zodat er geen bouten meer zichtbaar zijn:
heb ook een voorlopige plaat op maat gezaagd als "mal" voor de uiteindelijk achterkant. Op die manier is het niet erg als ik een gat misboor:
dan gaten afgemeten en gezaagd voor kadett achterlichtjes en aan de binnenkant beugeltjes geplooid voor de montage ervan en een plak dat ergens rondslingerde voorlopig gemonteerd (jammergenoeg zal mijn plaat nog eens de helft groter zijn...)
Dan de bumper helemaal kaal gemaakt, niet evident om die chroomlaag eraf te krijgen. Eerst met een lammellenschijf meeste eraf gedaan en daarna nog een paar keer met de flex erover met P60 en dan geplamuurd, Ziet er misschien veel uit (en dat is het eigenlijk ook) maar het meeste zal er toch afgaan aangezien maar hier en daar putjes zitten, is gewoon om de algemene vorm erin te houden.
en geheel al eens gemonteerd:
Bumpertjes wordt dus nog vlakgeschuurd en daarna satijnglans zwart gespoten, net als de bumpers van mn kadett
ook nog koper leiding gaan halen voor de benzineleiding, Buitendiameter 10mm, binnendiameter 8mm en wat plooi en snijgereedschap gekocht:
er is inderdaad al hééél wat tijd/geld in gegaan maar dan heb je ook wat..
En ja fré, tis ook heel andere situatie hé. ik heb veel meer tijd, kan mn eigen werkdagen regelen en ben te laatste om 5hr thuis dus dan heb je wel veel tijd...
trouwens nog wat verder gewerkt de laatste paar dagen:
Bumper ingekort en vastgelast:
de oude gaten voor de montage van de bumpersteunen heb ik dichtgelast en daarna nieuwe bumpersteunen gemaakt uit een lat van 5mm staal.
Die ik dan vervolgens aan de binnenkant heb vastgelast zodat er geen bouten meer zichtbaar zijn:
heb ook een voorlopige plaat op maat gezaagd als "mal" voor de uiteindelijk achterkant. Op die manier is het niet erg als ik een gat misboor:
dan gaten afgemeten en gezaagd voor kadett achterlichtjes en aan de binnenkant beugeltjes geplooid voor de montage ervan en een plak dat ergens rondslingerde voorlopig gemonteerd (jammergenoeg zal mijn plaat nog eens de helft groter zijn...)
Dan de bumper helemaal kaal gemaakt, niet evident om die chroomlaag eraf te krijgen. Eerst met een lammellenschijf meeste eraf gedaan en daarna nog een paar keer met de flex erover met P60 en dan geplamuurd, Ziet er misschien veel uit (en dat is het eigenlijk ook) maar het meeste zal er toch afgaan aangezien maar hier en daar putjes zitten, is gewoon om de algemene vorm erin te houden.
en geheel al eens gemonteerd:
Bumpertjes wordt dus nog vlakgeschuurd en daarna satijnglans zwart gespoten, net als de bumpers van mn kadett
ook nog koper leiding gaan halen voor de benzineleiding, Buitendiameter 10mm, binnendiameter 8mm en wat plooi en snijgereedschap gekocht:
word zeker weten wat moois van gemaakt.
Ook direct de naftpomp definitief gemonteerd.
