• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

1977 C2 sedan

bedankt hoor :)



weer een stapje dichter bij het eindresultaat (als dat al bestaat...)



vandaag naar de bandencentrale gegaan om mn banden op de velgen te laten trekken en opnieuw te laten uitlijnen maar dat uitlijnen wou langs 1 kant niet lukken omdat de spoorstang blijkbaar niet volledig vast zat en de stang dus gewoon meedraaide...



dus dan maar gewoon bandjes laten optrekken en vliegensvlug naar huis om te passen (en om de spoorstang terug helemaal vast te zetten natuurlijk...)





sr1.jpg




verschil met de originele...

sr3.jpg




dan gemonteerd (spot the difference :p)

sr2.jpg




maar nu vond ik dat hij toch een beetje teveel verschil had tussen voor en achteras qua hoogte

sr4.jpg




dus dan heb ik achteraan ook maar -5 verlaagd, en nu staat het helemaal naar mn zin :)



sr7.jpg




sr5.jpg




sr6.jpg
 
Echt knap werk! Voor dit project heb ik meer dan respect.

Misschien tot op 't één of't ander oldtimer-treffen.
 
Echt knap werk! Voor dit project heb ik meer dan respect.

Misschien tot op 't één of't ander oldtimer-treffen.
 
zo,



met het mooie weer ervan geprofiteerd om te kadett even op een detail beurt te trakteren.

Wat spulletjes gekocht, en ik moet zeggen, echt superglad is de lak ervan geworden!



Hoe ik tewerk ben gegaan:

eerst wassen (meguiars gold class)

drogen



clayen (poorboy's clay) samen met quick detailerspray (poorboy's spray and whip)

droogwrijven



daarna polijsten (poorboy's professional polish)

uitwrijven met doek



dan voeden van de lak (poorboy's white diamond)

uitwrijven met doek



en tot slot waxen (poorboy's natty's past wax)

nogmaals uitwrijven



daar ben je even zoet mee!

Dat was dus gisteren, en dan vandaag nog even het bos in gegaan voor waarschijnlijk laatste shoot van dit jaar:



detail1.jpg




voor:

detail2.jpg




tijdens:

detail3.jpg




na:

detail4.jpg




en samen met mn daily die bijlange zoveel niet blinkt (en terecht :jerry )

detail5.jpg




en een paar van de shoot:

detail9.jpg




detail8.jpg




detail7.jpg




detail6.jpg
 
zo,



met het mooie weer ervan geprofiteerd om te kadett even op een detail beurt te trakteren.

Wat spulletjes gekocht, en ik moet zeggen, echt superglad is de lak ervan geworden!



Hoe ik tewerk ben gegaan:

eerst wassen (meguiars gold class)

drogen



clayen (poorboy's clay) samen met quick detailerspray (poorboy's spray and whip)

droogwrijven



daarna polijsten (poorboy's professional polish)

uitwrijven met doek



dan voeden van de lak (poorboy's white diamond)

uitwrijven met doek



en tot slot waxen (poorboy's natty's past wax)

nogmaals uitwrijven



daar ben je even zoet mee!

Dat was dus gisteren, en dan vandaag nog even het bos in gegaan voor waarschijnlijk laatste shoot van dit jaar:



detail1.jpg




voor:

detail2.jpg




tijdens:

detail3.jpg




na:

detail4.jpg




en samen met mn daily die bijlange zoveel niet blinkt (en terecht :jerry )

detail5.jpg




en een paar van de shoot:

detail9.jpg




detail8.jpg




detail7.jpg




detail6.jpg
 
ondertussen een nieuw setje velgen gekocht voor de kadett.



4x 8J allycat velgen (de zwarte op foto) helaas kwam dat voor al dik 3-4 cm uit de wielkasten dus maar op zoek gegaan naar 7J velgen en behoorlijk vlug via via gevonden bij iemand die rally rijdt (de gouden).

06022013433_zpsb2ef7271.jpg




Zoals je kan zien op foto is er één behoorlijk erg aan toe, krom en flinke deuken erin.

die heb ik laten rechten en daarna heb ik de velgen gestraald, gepolijst en zwart gespoten.

06022013431_zpsc3791e90.jpg




dan even creatief geweest met een motor uit de oud ijzer bak en een naaf van kadett c die ik nog had liggen:

06042013527_zps04448307.jpg




06042013526_zpscbd67256.jpg




en dan maar schuren...

21032013504_zpsdca2ac36.jpg




21032013503_zps758553ed.jpg




en na héél wat uren is dit het resultaat:

529461_10200868833501269_2010758441_n_zpse78778cc.jpg




vooraan dus 7J met 175/50/13 en achter 8J 195/45/13

IMG_6591_zpsb8854632.jpg
 
ondertussen een nieuw setje velgen gekocht voor de kadett.



4x 8J allycat velgen (de zwarte op foto) helaas kwam dat voor al dik 3-4 cm uit de wielkasten dus maar op zoek gegaan naar 7J velgen en behoorlijk vlug via via gevonden bij iemand die rally rijdt (de gouden).

06022013433_zpsb2ef7271.jpg




Zoals je kan zien op foto is er één behoorlijk erg aan toe, krom en flinke deuken erin.

die heb ik laten rechten en daarna heb ik de velgen gestraald, gepolijst en zwart gespoten.

06022013431_zpsc3791e90.jpg




dan even creatief geweest met een motor uit de oud ijzer bak en een naaf van kadett c die ik nog had liggen:

06042013527_zps04448307.jpg




06042013526_zpscbd67256.jpg




en dan maar schuren...

21032013504_zpsdca2ac36.jpg




21032013503_zps758553ed.jpg




en na héél wat uren is dit het resultaat:

529461_10200868833501269_2010758441_n_zpse78778cc.jpg




vooraan dus 7J met 175/50/13 en achter 8J 195/45/13

IMG_6591_zpsb8854632.jpg
 
Terug
Naar boven