-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
2.0 16v 2.0xev sneller maken ?
- Topic starter Tallie_GTI
- Startdatum
Tja, de golf-III 2.0 16V doet op papier 8,7 sec naar de 100km/u
heb er alleen nog nooit een originele meegemaakt die uberhaupt onder de 9 seconde aan de 100 zat, maar op papier is ie goed rap.
alleen knalt zo'n vervelende Clio Williams bij je weg als je in de golf rijdt.
Willem
heb er alleen nog nooit een originele meegemaakt die uberhaupt onder de 9 seconde aan de 100 zat, maar op papier is ie goed rap.
alleen knalt zo'n vervelende Clio Williams bij je weg als je in de golf rijdt.
Willem
Tja, de golf-III 2.0 16V doet op papier 8,7 sec naar de 100km/u
heb er alleen nog nooit een originele meegemaakt die uberhaupt onder de 9 seconde aan de 100 zat, maar op papier is ie goed rap.
alleen knalt zo'n vervelende Clio Williams bij je weg als je in de golf rijdt.
Willem
heb er alleen nog nooit een originele meegemaakt die uberhaupt onder de 9 seconde aan de 100 zat, maar op papier is ie goed rap.
alleen knalt zo'n vervelende Clio Williams bij je weg als je in de golf rijdt.
Willem
Ik bedoel dat ze erg weinig te koop worden aangeboden...
In mijn vorige 147pk sterke astra z2.2se heb ik eens tegen een GTI (150) gesport,
dat heeft die gti dik verloren, dat is geen grootspraak maar om even ontopic te blijven,
Tallie haar astra moet toch minstens zo snel aanvoelen als haar GTI..
In mijn vorige 147pk sterke astra z2.2se heb ik eens tegen een GTI (150) gesport,
dat heeft die gti dik verloren, dat is geen grootspraak maar om even ontopic te blijven,
Tallie haar astra moet toch minstens zo snel aanvoelen als haar GTI..
Ik bedoel dat ze erg weinig te koop worden aangeboden...
In mijn vorige 147pk sterke astra z2.2se heb ik eens tegen een GTI (150) gesport,
dat heeft die gti dik verloren, dat is geen grootspraak maar om even ontopic te blijven,
Tallie haar astra moet toch minstens zo snel aanvoelen als haar GTI..
In mijn vorige 147pk sterke astra z2.2se heb ik eens tegen een GTI (150) gesport,
dat heeft die gti dik verloren, dat is geen grootspraak maar om even ontopic te blijven,
Tallie haar astra moet toch minstens zo snel aanvoelen als haar GTI..
Tallie_GTI
Post weinig
haha ik had de 2.0 16v 150pk versie en het is geen 7.8 seconde naar de 100 maar 8.7
mijn gti had een katvervanger en een spaghettie spruitstuk en deze pakte echt snel op
mijn vriend met zijn E kadett toen nog 2.0 16v 150pk trok sneller weg maar liep niet uit scheelde 129 kilo mijne was zwaarder
verder bijna zo goed als alle stoplicht sprintjes gewonnen
en de astra is echt stukken langzamer en onderin helemaal
ik ben ook stiekem aan het twijfelen of ik de astra niet weer zou ruilen voor een gti
mijn gti had een katvervanger en een spaghettie spruitstuk en deze pakte echt snel op
mijn vriend met zijn E kadett toen nog 2.0 16v 150pk trok sneller weg maar liep niet uit scheelde 129 kilo mijne was zwaarder
verder bijna zo goed als alle stoplicht sprintjes gewonnen
en de astra is echt stukken langzamer en onderin helemaal
ik ben ook stiekem aan het twijfelen of ik de astra niet weer zou ruilen voor een gti
Tallie_GTI
Post weinig
haha ik had de 2.0 16v 150pk versie en het is geen 7.8 seconde naar de 100 maar 8.7
mijn gti had een katvervanger en een spaghettie spruitstuk en deze pakte echt snel op
mijn vriend met zijn E kadett toen nog 2.0 16v 150pk trok sneller weg maar liep niet uit scheelde 129 kilo mijne was zwaarder
verder bijna zo goed als alle stoplicht sprintjes gewonnen
en de astra is echt stukken langzamer en onderin helemaal
ik ben ook stiekem aan het twijfelen of ik de astra niet weer zou ruilen voor een gti
mijn gti had een katvervanger en een spaghettie spruitstuk en deze pakte echt snel op
mijn vriend met zijn E kadett toen nog 2.0 16v 150pk trok sneller weg maar liep niet uit scheelde 129 kilo mijne was zwaarder
verder bijna zo goed als alle stoplicht sprintjes gewonnen
en de astra is echt stukken langzamer en onderin helemaal
ik ben ook stiekem aan het twijfelen of ik de astra niet weer zou ruilen voor een gti
[rquote=1877612&tid=141388&author=Tallie_GTI]haha ik had de 2.0 16v 150pk versie en het is geen 7.8 seconde naar de 100 maar 8.7
mijn gti had een katvervanger en een spaghettie spruitstuk en deze pakte echt snel op
mijn vriend met zijn E kadett toen nog 2.0 16v 150pk trok sneller weg maar liep niet uit scheelde 129 kilo mijne was zwaarder
verder bijna zo goed als alle stoplicht sprintjes gewonnen
en de astra is echt stukken langzamer en onderin helemaal
ik ben ook stiekem aan het twijfelen of ik de astra niet weer zou ruilen voor een gti
[/rquote]
Zag het had verkeerd getypt.
Ik vind ook niet dat je de 136pk X20XEV mag vergelijken met een 150pk motor.
Willem
mijn gti had een katvervanger en een spaghettie spruitstuk en deze pakte echt snel op
mijn vriend met zijn E kadett toen nog 2.0 16v 150pk trok sneller weg maar liep niet uit scheelde 129 kilo mijne was zwaarder
verder bijna zo goed als alle stoplicht sprintjes gewonnen
en de astra is echt stukken langzamer en onderin helemaal
ik ben ook stiekem aan het twijfelen of ik de astra niet weer zou ruilen voor een gti
[/rquote]
Zag het had verkeerd getypt.
Ik vind ook niet dat je de 136pk X20XEV mag vergelijken met een 150pk motor.
Willem
[rquote=1877612&tid=141388&author=Tallie_GTI]haha ik had de 2.0 16v 150pk versie en het is geen 7.8 seconde naar de 100 maar 8.7
mijn gti had een katvervanger en een spaghettie spruitstuk en deze pakte echt snel op
mijn vriend met zijn E kadett toen nog 2.0 16v 150pk trok sneller weg maar liep niet uit scheelde 129 kilo mijne was zwaarder
verder bijna zo goed als alle stoplicht sprintjes gewonnen
en de astra is echt stukken langzamer en onderin helemaal
ik ben ook stiekem aan het twijfelen of ik de astra niet weer zou ruilen voor een gti
[/rquote]
Zag het had verkeerd getypt.
Ik vind ook niet dat je de 136pk X20XEV mag vergelijken met een 150pk motor.
Willem
mijn gti had een katvervanger en een spaghettie spruitstuk en deze pakte echt snel op
mijn vriend met zijn E kadett toen nog 2.0 16v 150pk trok sneller weg maar liep niet uit scheelde 129 kilo mijne was zwaarder
verder bijna zo goed als alle stoplicht sprintjes gewonnen
en de astra is echt stukken langzamer en onderin helemaal
ik ben ook stiekem aan het twijfelen of ik de astra niet weer zou ruilen voor een gti
[/rquote]
Zag het had verkeerd getypt.
Ik vind ook niet dat je de 136pk X20XEV mag vergelijken met een 150pk motor.
Willem