• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

2.0 dti in veilige modus

S

scrub29

Post weleens wat
Hoi,



Vandaag sprong onze vec in een veilige modus bij thuiskomst meteen gekeken met de opcom en hij gaf deze melding. weet iemand wat dit is?





"p0400 Exhaust gas recirculation valve feedback signal mallfuntion"

f8 not present





ik denk dat het een sensor is maar welke?



alvast bedankt voor jullie moeite.



Gr E.
 
De beroemde EGR klep krijgt een signaal van de ECU hoe ver hij moet open staan. De EGR meet zelf deze stand op en stuurt die terug naar de ECU zodat die kan controleren of de EGR goed werkt. In jouw geval heeft ie dat even niet gedaan.

De storing is not present wat betekent dat hij het weer is gaan doen. Het leukste type storing maarnietheus
 
scrub29 wrote:
Egr cheater? Wat is dat precies?[/quote





Een EGR Cheater laat de ECU geloven dat de EGR zijn werk naar behoren uitvoert terwijl hij in werkelijkheid uitgeschakeld is



Zie How-to

viewtopic.php?f=129&t=183919
 
heb net de egr eruit gehaald en schoongemaakt en opnieuw gemonteerd maar nu wil hij niet starten iemand een idee???



ik heb de retourleiding van de brandstof wel los moeten halen anders kon ik niet bij de torx, deze zoog meteen lucht moet ik nu het filter opnieuw ontluchten?
 
Gefixt was dus toch de retourleiding na 100m slepen liep ie weer [SMILING FACE WITH SMILING EYES][SMILING FACE WITH OPEN MOUTH]
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven