• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

2.0 e loopt vaag(loopt weer)

ga ik morgen eens proberen.



maar ik heb de manta deze week ff noodgedwongen mee gehad.

naar mijn werk met gerkruide vinger gerden.

maar ik heb het gehaal heen en weer.



MAAR NU.

op de terug weg.

begon het olie lampje te branden bij afremmen.

en voor het stoplicht.

als ik toeren hield ging hij weer uit.

vindt ik vreemd.

en verder heb ik een halve tank benzine gebruikt.

om naar mijn werk en terug naar huis te rijden.

dat is 120 km.

is wel een beetje veel he.

verder was het wel en geslaagde rit.

alleen een beetje koud de kachel werkt niet.
 
hoe zit het met je vloeistoffen niveau?

als bijv. de remvloeistof onder peil zit kan er ook een lampje gaan branden. met afremmen kan de sensor net droog komen te staan.
 
kijk idd naar de tankmeter.

straks maar ff een extra vatje benz achter in zetten.



het vreemd lopen doet hij nog wel.

en de vacuum is goed.

die werkt.

ik heb gedaan wat ed zei.

dan gaat hij iets sneller lopen.

en als ik de verdeler kap er af haal.

en dan het zelfde doe zie ik dat hij wat doet.
 
hoe zit het met je vloeistoffen niveau?

als bijv. de remvloeistof onder peil zit kan er ook een lampje gaan branden. met afremmen kan de sensor net droog komen te staan.
 
kijk idd naar de tankmeter.

straks maar ff een extra vatje benz achter in zetten.



het vreemd lopen doet hij nog wel.

en de vacuum is goed.

die werkt.

ik heb gedaan wat ed zei.

dan gaat hij iets sneller lopen.

en als ik de verdeler kap er af haal.

en dan het zelfde doe zie ik dat hij wat doet.
 
Heb je nergens valse lucht want dan willen zo ook wel beroerd gaan lopen (vooral als er in wat voor slang dan ook een scheurtje zit die alleen in de bocht open gaat doordat het blok iets kantelt ofzo)



Zit het slangetje van de vervroeger wel aangesloten of misschien is deze vervuilt.



Mvg Patrick
 
gisteren weer een start poging gedaan.

loopt wel maar niet lekker.

zit nu zelf ook aan valse lucht te denken.



dus het volgende gaat gebeuren.

ik heb een andere uitlaat gekocht.

dus dan moet toch alles los.

en dan gan ik de in en uitlaat spruitstuk vervangen.



en waarschijnlijk ook de rubbertje's en slangetje's van het vacuum.

en alles weer opnieuw afstellen.
 
Heb je nergens valse lucht want dan willen zo ook wel beroerd gaan lopen (vooral als er in wat voor slang dan ook een scheurtje zit die alleen in de bocht open gaat doordat het blok iets kantelt ofzo)



Zit het slangetje van de vervroeger wel aangesloten of misschien is deze vervuilt.



Mvg Patrick
 
gisteren weer een start poging gedaan.

loopt wel maar niet lekker.

zit nu zelf ook aan valse lucht te denken.



dus het volgende gaat gebeuren.

ik heb een andere uitlaat gekocht.

dus dan moet toch alles los.

en dan gan ik de in en uitlaat spruitstuk vervangen.



en waarschijnlijk ook de rubbertje's en slangetje's van het vacuum.

en alles weer opnieuw afstellen.
 
@manta2 wrote:Als het een E is, zal er waarschienlijk een scheurtje in de slang tussen gasklep en LMM zitten.

lijkt me stug.

want die slang is nog maar 1 jaar oud.

heb hem vorig jaar hagelnieuw gekocht.



maar het kan mischien zo zijn kan er altijd naar kijken.

heb er nog wel 1 liggen.

mogt hij wel stuk zijn.
 
Terug
Naar boven