• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

2.0 e loopt vaag(loopt weer)

Staat je koppeling wel goed afgesteld nu aangezien je daaraan bezig bent geweest? Misschien dat ie nu niet vrij staat waardoor je de motor niet aan de poulie rond kunt draaien. En je startmotor draait niet rond als ik het goed begrijp? Ook niet als je er direct 12V op zet?
 
heb je de koppelings afgesteld op de bak? of op de kabel? want het kan dan zijn dat je het bolletje waar de koppelingshevel scharnierd dan tegen de druk groep aanzit en daarom dus niet meer draait
 
heb je de koppelings afgesteld op de bak? of op de kabel? want het kan dan zijn dat je het bolletje waar de koppelingshevel scharnierd dan tegen de druk groep aanzit en daarom dus niet meer draait
 
de kabel heb ik gesteld.

omdat hij niet meer wou schakelen.

om hem los te maken.

na het lange staan.

toen heb ik ff gereden.

maar vond het pedaal vrij hoog staan dus terug gedraaid.

en gereden en nu doet hij niets meer.
 
de kabel heb ik gesteld.

omdat hij niet meer wou schakelen.

om hem los te maken.

na het lange staan.

toen heb ik ff gereden.

maar vond het pedaal vrij hoog staan dus terug gedraaid.

en gereden en nu doet hij niets meer.
 
kerer kerel echt veel geluk heb jij niet he met die auto's

zou hem weg zetten en als je tijd heb hem gewoon helemaal los trekken en nalopen .

nu word je er zat van omdat het tegen loopt .

lekker op stal zetten en van de zomer weer aan beginnen met frisse moed :thumb
 
kerer kerel echt veel geluk heb jij niet he met die auto's

zou hem weg zetten en als je tijd heb hem gewoon helemaal los trekken en nalopen .

nu word je er zat van omdat het tegen loopt .

lekker op stal zetten en van de zomer weer aan beginnen met frisse moed :thumb
 
zit er een meganisce ontsteking op

of eletronische

zoja heb jij tegen het schutbord

bij de bobine een zwartblokje zitten met

twee stekkers moet je eens los halen en

de stekkers inelkaar steken

dat zal het wezen de ontstekingsmodulekapot
 
Vaak heeft eea te maken met de laatste stappen die je hebt gezet of veranderingen die je hebt doorgevoerd, blok niet rond kunnen draaien lijkt mij weinig van doen met onstekingsmodule btw
 
zit er een meganisce ontsteking op

of eletronische

zoja heb jij tegen het schutbord

bij de bobine een zwartblokje zitten met

twee stekkers moet je eens los halen en

de stekkers inelkaar steken

dat zal het wezen de ontstekingsmodulekapot
 
@mallemalle wrote:Vaak heeft eea te maken met de laatste stappen die je hebt gezet of veranderingen die je hebt doorgevoerd, blok niet rond kunnen draaien lijkt mij weinig van doen met onstekingsmodule btw



laatste stappen die ik gedaan heb na het rijden met de manta.

is kabels goed leggen.

radio inbouwen.

en toen wou ik hem starten.

maar hij deed dus niets tik hoor ik en alle lampje's gaan uit op het dash.

en een lege accu is het niet.

hij doet het ook met overstarten.



@voederbiet wrote:heb je de koppelings afgesteld op de bak? of op de kabel? want het kan dan zijn dat je het bolletje waar de koppelingshevel scharnierd dan tegen de druk groep aanzit en daarom dus niet meer draait



dan moet de bak er weer af zeker????
 
Vaak heeft eea te maken met de laatste stappen die je hebt gezet of veranderingen die je hebt doorgevoerd, blok niet rond kunnen draaien lijkt mij weinig van doen met onstekingsmodule btw
 
@mallemalle wrote:Vaak heeft eea te maken met de laatste stappen die je hebt gezet of veranderingen die je hebt doorgevoerd, blok niet rond kunnen draaien lijkt mij weinig van doen met onstekingsmodule btw



laatste stappen die ik gedaan heb na het rijden met de manta.

is kabels goed leggen.

radio inbouwen.

en toen wou ik hem starten.

maar hij deed dus niets tik hoor ik en alle lampje's gaan uit op het dash.

en een lege accu is het niet.

hij doet het ook met overstarten.



@voederbiet wrote:heb je de koppelings afgesteld op de bak? of op de kabel? want het kan dan zijn dat je het bolletje waar de koppelingshevel scharnierd dan tegen de druk groep aanzit en daarom dus niet meer draait



dan moet de bak er weer af zeker????
 
ga morgen ochtend na mijn werk even kijken onder de auto en kleppendelsel.

al vrees ik het ergste dat dit blok nu ook vast zit.

en nee ligt niet aan gebrekkig onderhoud.

want alle vloeistoffen zijn net verversd.
 
ik ga er van uit dat je niet goed zit met de kleppen, tuimelaars morgen ff loshalen( zodat de kleppen niet bediend worden ) dan ff kijken of het blokje vrij draait, wel de timing in de gaten houden met het weer opbouwen.



Doe eerst dit maar ff, je zit totaal niet goed met de kleppen ben bang dat je vast zit tegen een klep doordat je ze te strak hebt gezet. behalve die van de laatste cyl

:cry :cry
 
ga morgen ochtend na mijn werk even kijken onder de auto en kleppendelsel.

al vrees ik het ergste dat dit blok nu ook vast zit.

en nee ligt niet aan gebrekkig onderhoud.

want alle vloeistoffen zijn net verversd.
 
Terug
Naar boven