• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

2.0E nokkenas in 2.0S

M

mantamartin

Post weinig
Hallo,



mijn 2,0S motortje heeft een versleten nokkenas,

ik heb nog een nokkenas liggen van een 2,0E,

kan dit er zonder problemen in?
 
Super, bedankt voor de snelle reactie,

dan zal ik van de week de zwaardere nokkenas eens erin leggen..

(zwaardere..in de zin van dat hier de nokken nog aanwezig zijn haha)
 
Super, bedankt voor de snelle reactie,

dan zal ik van de week de zwaardere nokkenas eens erin leggen..

(zwaardere..in de zin van dat hier de nokken nog aanwezig zijn haha)
 
hoe ga je het doen, met kopwissel of zonder kopwissel?



Hij kan door het voorste gat, maar dan moet je het ketting even splitsen en de middelste 2 kopbouten bij de nokkenas moeten even verwijderd worden.

De 1e kan geloof ik zitten blijven, maar daar kom je wel achter.



verder even blok kantelen of radiateur eruit voor de extra ruimte.
 
hoe ga je het doen, met kopwissel of zonder kopwissel?



Hij kan door het voorste gat, maar dan moet je het ketting even splitsen en de middelste 2 kopbouten bij de nokkenas moeten even verwijderd worden.

De 1e kan geloof ik zitten blijven, maar daar kom je wel achter.



verder even blok kantelen of radiateur eruit voor de extra ruimte.
 
Het gebeurt inclusief kopwissel.

Het was de bedoeling om alleen de koppaking te vervangen,

maar er bleek nog iets meer "af" te zijn

kop ligt er sinds gisteren inmiddels af, en zal er morgen wel weer opgaan.

maar bedankt voor de tip, ik zal het onthouden
 
Het gebeurt inclusief kopwissel.

Het was de bedoeling om alleen de koppaking te vervangen,

maar er bleek nog iets meer "af" te zijn

kop ligt er sinds gisteren inmiddels af, en zal er morgen wel weer opgaan.

maar bedankt voor de tip, ik zal het onthouden
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven