heb een probleem met mijn 2.0E
het gaat hier om een l jetronic met voorschakelweerstanden
hij vonkt en krijgt benzine naar mijn idee teveel heb de pijlstok eruit getrokken en stonk na benzine
maar hij wou eerst wel goed lopen en nu geen kuchje of niks meer
dus denk dat ik op de een af andere manier toch de ontsteking verkeerd heb staan
hoe stel ik deze goed af en klopt het dat je een extra losse + draad moet trekken na de bobine?
verder zitten alle stekkers aangesloten incl de groene van de ecu
het gaat hier om een l jetronic met voorschakelweerstanden
hij vonkt en krijgt benzine naar mijn idee teveel heb de pijlstok eruit getrokken en stonk na benzine
maar hij wou eerst wel goed lopen en nu geen kuchje of niks meer
dus denk dat ik op de een af andere manier toch de ontsteking verkeerd heb staan
hoe stel ik deze goed af en klopt het dat je een extra losse + draad moet trekken na de bobine?
verder zitten alle stekkers aangesloten incl de groene van de ecu