-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
2.2 16v 147pk kleppen revisie problemen
- Topic starter Hooligan208
- Startdatum
Hooligan208
Post weinig
Hooligan208
Post weinig
Hooligan208
Post weinig
valt eigelijk wel mee maar heb K&N openluchtfilter en sport uitlaat dus hij maakt al een lekker geluid..
en hoorde inderdaad niet echt heel veel verschil.. maar heb zelf gevoelt en gekeken..
het lijkt op een schuur van 10 cm over de lente boven op..
en hoorde inderdaad niet echt heel veel verschil.. maar heb zelf gevoelt en gekeken..
het lijkt op een schuur van 10 cm over de lente boven op..
Hooligan208
Post weinig
valt eigelijk wel mee maar heb K&N openluchtfilter en sport uitlaat dus hij maakt al een lekker geluid..
en hoorde inderdaad niet echt heel veel verschil.. maar heb zelf gevoelt en gekeken..
het lijkt op een schuur van 10 cm over de lente boven op..
en hoorde inderdaad niet echt heel veel verschil.. maar heb zelf gevoelt en gekeken..
het lijkt op een schuur van 10 cm over de lente boven op..
Hooligan208
Post weinig
Iemand een advies waar ik tussen demper van daan kan hallen? ( model z22se Astra G Bj 2001)
zijn ook niet makkelijk tevinde zie ik..
zijn ook niet makkelijk tevinde zie ik..
Hooligan208
Post weinig
Iemand een advies waar ik tussen demper van daan kan hallen? ( model z22se Astra G Bj 2001)
zijn ook niet makkelijk tevinde zie ik..
zijn ook niet makkelijk tevinde zie ik..
Hooligan208
Post weinig
hallo
- bougies zijn vervangen!
- nieuwe tussen demper ( wegen gatje in demper )
nog steets het zelfde probleem!!??
wat nu..
- bougies zijn vervangen!
- nieuwe tussen demper ( wegen gatje in demper )
nog steets het zelfde probleem!!??
wat nu..
Hooligan208
Post weinig
hallo
- bougies zijn vervangen!
- nieuwe tussen demper ( wegen gatje in demper )
nog steets het zelfde probleem!!??
wat nu..
- bougies zijn vervangen!
- nieuwe tussen demper ( wegen gatje in demper )
nog steets het zelfde probleem!!??
wat nu..
Hooligan208
Post weinig
Hallo iedereen!!:d
Ik heb een probleem met vermogen verlies. Na een kleppen revisie. de moter loopt opzich goed! maar hij houd behoorlijk in op lagen toeren.. ook in versnelling 5 weing power..
Moet vol gas geven om te starten voordat hij pas aanslaat ( moet er bij zeggen gaat IETS beter nu )
Het is een model 2.2 16v benzine uit 2001 ( z22se )
ben bij de garage geweest en vertelde dat ik me lambda sensor moet later vervangen.. omdat me Co2 uitstaat bijna verdubbelt is.. ( normaal waarden zijn 0.45 tot 0.55 )
en nu 1.4 tot 1.6
zouw dit de oorzaak kunnen zijn dat hij vermogen verliest
tussen demper was lek.. ook vervangen
en de monteur begon ook over een EGR klep. dat zouw het probleem ook nog kunnen zijn vertelde hij
EGR klep word redelijk warm ( wat niet mag gebeuren zegt de monteur)
wie kan me helpen? Ben nu 3000,- euro kwijt.. en rijd nu nog steets niet goed..
al vast bedankt!!
Met Vriendelijke Groet Martin :d
Ik heb een probleem met vermogen verlies. Na een kleppen revisie. de moter loopt opzich goed! maar hij houd behoorlijk in op lagen toeren.. ook in versnelling 5 weing power..
Moet vol gas geven om te starten voordat hij pas aanslaat ( moet er bij zeggen gaat IETS beter nu )
Het is een model 2.2 16v benzine uit 2001 ( z22se )
ben bij de garage geweest en vertelde dat ik me lambda sensor moet later vervangen.. omdat me Co2 uitstaat bijna verdubbelt is.. ( normaal waarden zijn 0.45 tot 0.55 )
en nu 1.4 tot 1.6
zouw dit de oorzaak kunnen zijn dat hij vermogen verliest
tussen demper was lek.. ook vervangen
en de monteur begon ook over een EGR klep. dat zouw het probleem ook nog kunnen zijn vertelde hij
EGR klep word redelijk warm ( wat niet mag gebeuren zegt de monteur)
wie kan me helpen? Ben nu 3000,- euro kwijt.. en rijd nu nog steets niet goed..
al vast bedankt!!
Met Vriendelijke Groet Martin :d
Hooligan208
Post weinig
Hallo iedereen!!:d
Ik heb een probleem met vermogen verlies. Na een kleppen revisie. de moter loopt opzich goed! maar hij houd behoorlijk in op lagen toeren.. ook in versnelling 5 weing power..
Moet vol gas geven om te starten voordat hij pas aanslaat ( moet er bij zeggen gaat IETS beter nu )
Het is een model 2.2 16v benzine uit 2001 ( z22se )
ben bij de garage geweest en vertelde dat ik me lambda sensor moet later vervangen.. omdat me Co2 uitstaat bijna verdubbelt is.. ( normaal waarden zijn 0.45 tot 0.55 )
en nu 1.4 tot 1.6
zouw dit de oorzaak kunnen zijn dat hij vermogen verliest
tussen demper was lek.. ook vervangen
en de monteur begon ook over een EGR klep. dat zouw het probleem ook nog kunnen zijn vertelde hij
EGR klep word redelijk warm ( wat niet mag gebeuren zegt de monteur)
wie kan me helpen? Ben nu 3000,- euro kwijt.. en rijd nu nog steets niet goed..
al vast bedankt!!
Met Vriendelijke Groet Martin :d
Ik heb een probleem met vermogen verlies. Na een kleppen revisie. de moter loopt opzich goed! maar hij houd behoorlijk in op lagen toeren.. ook in versnelling 5 weing power..
Moet vol gas geven om te starten voordat hij pas aanslaat ( moet er bij zeggen gaat IETS beter nu )
Het is een model 2.2 16v benzine uit 2001 ( z22se )
ben bij de garage geweest en vertelde dat ik me lambda sensor moet later vervangen.. omdat me Co2 uitstaat bijna verdubbelt is.. ( normaal waarden zijn 0.45 tot 0.55 )
en nu 1.4 tot 1.6
zouw dit de oorzaak kunnen zijn dat hij vermogen verliest
tussen demper was lek.. ook vervangen
en de monteur begon ook over een EGR klep. dat zouw het probleem ook nog kunnen zijn vertelde hij
EGR klep word redelijk warm ( wat niet mag gebeuren zegt de monteur)
wie kan me helpen? Ben nu 3000,- euro kwijt.. en rijd nu nog steets niet goed..
al vast bedankt!!
Met Vriendelijke Groet Martin :d
Hooligan208
Post weinig
[rquote=1894638&tid=144009&author=mrmonkey]EGR klep kan kapot gaan en dan loopt ie idd slecht...
even zorgen dat ie uitgeprogrammeerd word met een Tech 2 (en niet zeggen dat dat niet kan want ik heb t zelf ook gedaan)[/rquote]
en hoe moet dat dan?
Want de opel dealer zegt dat het niet kan en hun willen het ook niet doen?
even zorgen dat ie uitgeprogrammeerd word met een Tech 2 (en niet zeggen dat dat niet kan want ik heb t zelf ook gedaan)[/rquote]
en hoe moet dat dan?
Want de opel dealer zegt dat het niet kan en hun willen het ook niet doen?
Hooligan208
Post weinig
[rquote=1894638&tid=144009&author=mrmonkey]EGR klep kan kapot gaan en dan loopt ie idd slecht...
even zorgen dat ie uitgeprogrammeerd word met een Tech 2 (en niet zeggen dat dat niet kan want ik heb t zelf ook gedaan)[/rquote]
en hoe moet dat dan?
Want de opel dealer zegt dat het niet kan en hun willen het ook niet doen?
even zorgen dat ie uitgeprogrammeerd word met een Tech 2 (en niet zeggen dat dat niet kan want ik heb t zelf ook gedaan)[/rquote]
en hoe moet dat dan?
Want de opel dealer zegt dat het niet kan en hun willen het ook niet doen?
kaneelschep
Woont hier bijna
Als ze het steeds ergens anders gaan zoeken blijf je eeuwig bezig, want er is altijd wel iets kapot of te vervangen wat ze de schuld kunnen geven.. Probleem zit gewoon in wat er gereviseerd is.
Dus gewoon terug gaan en zeggen dat ie sinds de revisie niet goed loopt en dat daar het probleem in zit en dat ze het maar oplossen toch? Lijkt mij geen discussie over mogelijk.
Was het een bovag garage?
Dus gewoon terug gaan en zeggen dat ie sinds de revisie niet goed loopt en dat daar het probleem in zit en dat ze het maar oplossen toch? Lijkt mij geen discussie over mogelijk.
Was het een bovag garage?