Hallo,
Zoals de meeste vast wel weten rij ik met een rood/zwart sedannetje welke is omgebouwd naar een 2.4 etc en natuurlijk met 2.2 remmerij.
Dit is allemaal gedaan afgelopen winter. Ik heb een aantal
maanden probleemloos rondgereden tot halverwege mei.
Toen begon mijn remmerij te lekken bij de remverderer
(ding onder je rempot/hoofdremcilinder waar alle leidingen naartoelopen zeg maar).
Ik dacht eerst dat er een leiding niet helemaal goed zat aangedraaid omdat er een kopere leiding aan is gezet omdat
de nippel kapot was. Dit was blijkbaar niet het geval
hij ging steeds erger lekken en om de 400 km moest ik wat remolie bijvullen.
Afgelopen week heb ik hem vervangen voor een nieuwe dus alle remleidingen losgemaakt nieuw ding ertussen alles weer netjes vastgedraaid en hoppakee.
al klaar dacht ik, maar nu lekt hij weer en op de zelfde plaats!!!!!.
hij lekt aan de kant van de raam achter de bovenste remleiding. hier zit een soort van bout ofzo waaruit hij lekt
daaronder zit een kapje waarhij dus niet op lekt.
maar nu is de vraag hoe kan dit? en nog beter hoe kan het worden opgelost? ligt het aan de remklauwen? of wat?
En kan het opgelost worden met een andere verdeler of hoofdremcilinder of beide? En heeft iemand dan nog zoiets liggen?
Ik ben namelijk bang dat als ik hem vervang dat hij weer kapot gaat!
Thuis hebben we geen enkel idee wat het kan zijn. Ik hoop dat iemand van het forum mij kan helpen.
En waarmee rijden andere mensen met 2.2 remmerij? met wat voor hoofdremcilinder en verdeler en van welke auto? ook van rekord 2.2 ofzo?
Maar hoe kan het dat ik een paar maanden nergens last van heb gehad en dat het nu kapot gaat?
hopelijk hoor ik snel iets (liefste voor OPN waar ikt och wel graag naartoewil met mijn eigen auto!) en mijn auto word opgevreten door de remolie mijn vooras is al zogoed als kaal!
Paar foto's van de boosdoener!
mvg Gerry
Zoals de meeste vast wel weten rij ik met een rood/zwart sedannetje welke is omgebouwd naar een 2.4 etc en natuurlijk met 2.2 remmerij.
Dit is allemaal gedaan afgelopen winter. Ik heb een aantal
maanden probleemloos rondgereden tot halverwege mei.
Toen begon mijn remmerij te lekken bij de remverderer
(ding onder je rempot/hoofdremcilinder waar alle leidingen naartoelopen zeg maar).
Ik dacht eerst dat er een leiding niet helemaal goed zat aangedraaid omdat er een kopere leiding aan is gezet omdat
de nippel kapot was. Dit was blijkbaar niet het geval
hij ging steeds erger lekken en om de 400 km moest ik wat remolie bijvullen.
Afgelopen week heb ik hem vervangen voor een nieuwe dus alle remleidingen losgemaakt nieuw ding ertussen alles weer netjes vastgedraaid en hoppakee.
al klaar dacht ik, maar nu lekt hij weer en op de zelfde plaats!!!!!.
hij lekt aan de kant van de raam achter de bovenste remleiding. hier zit een soort van bout ofzo waaruit hij lekt
daaronder zit een kapje waarhij dus niet op lekt.
maar nu is de vraag hoe kan dit? en nog beter hoe kan het worden opgelost? ligt het aan de remklauwen? of wat?
En kan het opgelost worden met een andere verdeler of hoofdremcilinder of beide? En heeft iemand dan nog zoiets liggen?
Ik ben namelijk bang dat als ik hem vervang dat hij weer kapot gaat!
Thuis hebben we geen enkel idee wat het kan zijn. Ik hoop dat iemand van het forum mij kan helpen.
En waarmee rijden andere mensen met 2.2 remmerij? met wat voor hoofdremcilinder en verdeler en van welke auto? ook van rekord 2.2 ofzo?
Maar hoe kan het dat ik een paar maanden nergens last van heb gehad en dat het nu kapot gaat?
hopelijk hoor ik snel iets (liefste voor OPN waar ikt och wel graag naartoewil met mijn eigen auto!) en mijn auto word opgevreten door de remolie mijn vooras is al zogoed als kaal!
Paar foto's van de boosdoener!
mvg Gerry