2.2 wil niet aan slaan

[Fryslan Dennis]

Ik heb nu in mijn b manta een 2.2 gezet.

maar de motor wil niet aanslaan.

de kabels heb ik zo aan gesloten zoals op mantablog staat.

de ontsteking staat juist af gesteld.

heeft vonk op alle 4 cilinders.

de blauwe draad van de de 3 polige stekker gaat naar de groene draad boven de computer.

de retour zit op het potje.

en de toevoer op het t-stukje.

heeft iemand tips of een foto hou hij zijn kabels op de injectie heeft aan gesloten ?

die injectoren kwamen van de lopende 2 liter af

ga er vanuit dat deze goed zijn

 

[Fryslan Dennis]

de 4 polige stekker heb ik geen blauw

*zwart

*zwart/rood

*dubbel groen

* wit

 

[Freestyler]

@Fryslan Dennis wrote:Nee ik lees de reacties niet



Dan moet je ook geen vragen stellen :thumbdown

 

[postbusmanta]

witte kabel is normaal gesproken de aansturing van de injectoren.



Tijdens het lopen van de motor (en tijdens het starten) krijgen de injectoren voeding en worden open-gestuurd door een pulserende massa.



Dit kun je dus meten.

 

[Fryslan Dennis]

Nee ik lees de reacties niet :wtf

De pomp wel bezine.

De blauwe draad gaat naar de groene boven de computer

 

[Fryslan Dennis]

boegie kabels zijn nieuw boegie`s ook.

massa punt achter op de injectie goed schoon gemaakt.

maar nog steeds geen teken van leven

 

[Fryslan Dennis]

blauw nu op geschakelde plus

en groen naar de computer.

slaat heel soms aan maar valt dan gelijk weer uit.

op de 4 polige stekker heb ik nog wel een witte kabel over

 

[Freestyler]

Lees je de reacties wel die gegeven worden??



Zo kom je er namelijk niet. In het ergste geval sloop je nog iets op deze manier.

Nu moet je dat natuurlijk zelf weten, tis jouw spul. Maar dan moet je achteraf niet komen zeuren. :vertag

 

[jwmanta]

de groene draad is alleen voor de ontsteking en toerenteller dus niet voor de brandstofpomp

in je andere topic las ik dat hij op remmereiniger wel start dus je krijgt geen brandstof

waarscheinlijk omdat je pomp niet draait hang die blauwe draad maar een aan een geschakelde +

 

[jwmanta]

en vervolgens geeft yosta het nog een keer aan dat de blauwe draad niet aan de computer moet :thumbup

 

[jwmanta]

@louwe 16 klepper wrote:@jwmanta wrote:de groene draad is alleen voor de ontsteking en toerenteller dus niet voor de brandstofpomp

in je andere topic las ik dat hij op remmereiniger wel start dus je krijgt geen brandstof

waarscheinlijk omdat je pomp niet draait hang die blauwe draad maar een aan een geschakelde +

Onzin die groene draad moet ook naar de computer

Anders gaan je injectoren niet open

En dus geen brandstof in je cilinders of de pomp nu wel draaid of niet



dat zeg ik toch de groene draad bij de computer is voor de ontsteking en toerenteller en niet om je pomp op aan te sluiten