-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
2.4. 2.0e cill kop
- Topic starter pkre
- Startdatum
henk 400rr
Post veel
De eigen kop is beter, de 2.0 kop op een 2.4 heeft de neiging bij 5500omw/min wat te smoren. (kleinere kleppies en andere wat smallere kanalen)
Koppakking is hetzelfde, koppakkingset uiteraard niet.
Koppakking is hetzelfde, koppakkingset uiteraard niet.
origineel gepost door joep12
ik heb een 2.5 (4 cil) met een 2.0 kop erop.
maar dan zijn er wel 2.4 kleppen ingeslepen, met een 280 graden nokkenas.
totaal heeft die motor 165kp op de achterwielen.
motor is ook te koop...:thumbup
:kewlpics:kewlpics:kewlpics is het een kronenburg kop?
ik heb een 2.5 (4 cil) met een 2.0 kop erop.
maar dan zijn er wel 2.4 kleppen ingeslepen, met een 280 graden nokkenas.
totaal heeft die motor 165kp op de achterwielen.
motor is ook te koop...:thumbup
:kewlpics:kewlpics:kewlpics is het een kronenburg kop?
