• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

2.5 oor in omega 2.3

swa

Post weinig
ik vroeg me af of het mogenlijk was op de 2.5tdi motor van omega b in mijn omega a 2.3 diesel te zetten

graag inclu bak ?

zoja misschien een website ?
 
Ik heb het nog niet gezien, maar het is een leuk project.



Vergeet ook even niet dat je in België woont en dat elke motorswap door de fabrikant/invoerder moet goedgekeurd worden voor gebruik op de openbare weg.



Denk ook even verder dan motor en bak:

De 23yd levert ongetwijfeld nog steeds zijn volle 73pk, je y25dt gaat er ongeveer 163pk uitdraaien.

Ook het diff, cardan en steekassen moet je gaan passend maken. (achter subframe is anders opgebouwd)

De 23yd was de zwakste telg uit de Omega A reeks, ondanks hij op het 'stevigere' 6cyl/diesel chassis staat.



Wil je dit reienseschser geweld daarna ook weer tot stilstand brengen, dan ook nog even de ABS met remmen overbouwen.



Op zich is het omega chassis vergelijkbaar gebleven, maar maten zullen toch wel verschillen.

Ook hier weer een little catch: de y25dt is eigenlijk een BMW M57D25 waarvoor ze zowel specifieke Opel onderdelen gemaakt hebben, als stukken van bij BMW ingekocht.

Zo is het subframe vooraan bijvoorbeeld specifiek aan de Omega 2.5DTI.



Ik wil je idee helemaal niet de grond inboren, want ik ben een absolute liefhebber van de 3 autowonderen hier vermeldt: A 23YD, 2.5DTI en Omega.

Integendeel, ik zou het willen zien rijden! maar plug-en-play is het niet
 
Eens zien of ik eer 1tje kan vinden op ze bijden op het werk op de brug te zetten en vergelijken en meten. .

Remmen hoeft niet abs te zijn ben ik geen fan van .

Ander optie was er de 2,3 tdi van te maken maar de onderdelen hiervoor zijn niet te vinden .

Maar toch liever de 2.5 uiteraard.
 
Terug
Naar boven