• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

2 probleempjes

wimdm

Post weinig
hallo, ik heb een insignia cdti 110pk van 2012. nu ervaar ik 2 probleemjes.

1: bij het starten van de wagen komt er een muffe geur uit de verwarmingsroosters. enkel bij het starten,na enkele ogenblikken is het weg. dit is al een tijdje aan de gang. de wagen is er al twee keer voor bij de dealer geweest. telkens dieptereiniging van aircosysteem. één keer op mijn kosten, de tweede keer gratis. na de reiniging overheerst een tijdje de geur van het gebruikte product, na een tijdje komt de muffe geur terug. dit komt voor met en zonder gebruik van de airco.

2: een geluid bij het draaien aan het stuur. je kunt het best omschrijven als (whoe), iets als rubber over elkaar. dit zowel naar links of rechts. minder bij koude maar toch nog hoorbaar. ik heb dit reeds aangekaart bij de dealer, maar tijdens de proefrit deed hij het natuurlijk niet.

iemand enige suggesties of gelijkwaardige ervaringen?

mvg Wim
 
hallo,



Ik heb ook eens last gehad van geurhinder in de camionette en daar heb ik gewoon de pollenfilter vervangen en die muffe geur was weg.

twas ook enkel bij het starten dat ik die geur had.



Heb je al eens je servo olie peil gecontroleerd? Kan mss zijn dat hij wat geminderd is en dat het pompje wat lawaai maakt als je aan je stuur gedraaid.



greetz
 
Het geluid bij draaien van het stuur heb ik laatst ook gehad. Bij mij zat het tussen het stuur en de stuurkap. Daar heb ik een soort smeermiddel voor interieurdelen tussen gespoten.

Nu is het bij mij verdwenen.
 
@Kevinvde wrote:hallo,



Ik heb ook eens last gehad van geurhinder in de camionette en daar heb ik gewoon de pollenfilter vervangen en die muffe geur was weg.

twas ook enkel bij het starten dat ik die geur had.



Heb je al eens je servo olie peil gecontroleerd? Kan mss zijn dat hij wat geminderd is en dat het pompje wat lawaai maakt als je aan je stuur gedraaid.



greetz





pollenfilter is volgens factuur vervangen bij de eerste reiniging. is enkele maanden goedgeweest. nu is de geur terug.
 
@Maarten wrote:Het geluid bij draaien van het stuur heb ik laatst ook gehad. Bij mij zat het tussen het stuur en de stuurkap. Daar heb ik een soort smeermiddel voor interieurdelen tussen gespoten.

Nu is het bij mij verdwenen.



ik had zo ook het gedacht dat het geluid daarvan daan kwam. heb er eens siliconenspray tussengespoten,maar durfde niet echt veel, want wat zit daar allemaal niet achter van electronica. ik heb het gevoel dat het nu het wat kouder is, dat het beter is.
 
Zitten er geen bladeren onder je motorkap aan de raamkant? Als ik rond deze tijd van het jaar de bladeren niet elke paar weken verwijder, tussen de motorkap en de luchtinlaat dan begint het bij mijn auto ook muf te ruiken.
 
@bert pitt wrote:Zitten er geen bladeren onder je motorkap aan de raamkant? Als ik rond deze tijd van het jaar de bladeren niet elke paar weken verwijder, tussen de motorkap en de luchtinlaat dan begint het bij mijn auto ook muf te ruiken.



ik zou ook hier aan denken: door verstopping is er misschien een waterinsijpeling en staat er ergens iets vochtig

ik zou alleszins de AC aan laten staan en best ook de verwarming een tijd op een hoge stand houden



komt dat geluid van onder de motorkap?

ik heb ook zo iets gehad en dat was stomweg een kabel die uit zijn houder geklikt was (toen ik het beschreef wist de garage dadelijk wat het was)
 
@wimdm wrote:hallo, ik heb een insignia cdti 110pk van 2012. nu ervaar ik 2 probleemjes.

1: bij het starten van de wagen komt er een muffe geur uit de verwarmingsroosters. enkel bij het starten,na enkele ogenblikken is het weg. dit is al een tijdje aan de gang. de wagen is er al twee keer voor bij de dealer geweest. telkens dieptereiniging van aircosysteem. één keer op mijn kosten, de tweede keer gratis. na de reiniging overheerst een tijdje de geur van het gebruikte product, na een tijdje komt de muffe geur terug. dit komt voor met en zonder gebruik van de airco.

2: een geluid bij het draaien aan het stuur. je kunt het best omschrijven als (whoe), iets als rubber over elkaar. dit zowel naar links of rechts. minder bij koude maar toch nog hoorbaar. ik heb dit reeds aangekaart bij de dealer, maar tijdens de proefrit deed hij het natuurlijk niet.

iemand enige suggesties of gelijkwaardige ervaringen?

mvg Wim



Wim,



Ik had bij mijn 6 maanden oude Insignia (6/2014) last van een stank (lees vislucht) uit mijn ventilatie las ik de auto startte als deze nog warm was. Tip van een kennis, laat de airco reiningen. Dealer vond het ook wel snel, maar na de reininging geen last meer. Nu maar hopen dat het wegblijft.



Mvg Patrick
 
Ja de groei van bacterieen op de verdamper blijft vaak probleem en geeft een smerige muffe vieze geur, reinigen is dan de enige oplossing, wel gelijk het pollen filter mee laten vervangen, dit wordt nog wel eens niet gedaan, zit bij de insigna achter het dashbordkastje, deze moet even worden uitgebouwd.
 
Reinigen is maar een duidelijke oplossing, zoals hierboven aangegeven vormen zich bacteriën op de verdamper, het beste is om 10 min voordat je op plaats van bestemming bent de airco uit zetten dan kan d.m.v de rijwind de verdamper drogen.



Waardoor er weinig tot geen bacteriën groeien op de verdamper.



En je interieur filter elk halfjaar vervangen.
 
Terug
Naar boven