• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

20 e start niet

[rquote=1916091&tid=146560&author=teddy]hallo

kan de verdeler zomaar verdraaien hoe is dat mogelijk

teddy[/rquote]



Kan je hem nu zomaar verdraaien? normaal til je eerst dus de verdeler iets op en dan draai je de rotor 180 graden
 
[rquote=1916091&tid=146560&author=teddy]hallo

kan de verdeler zomaar verdraaien hoe is dat mogelijk

teddy[/rquote]



Kan je hem nu zomaar verdraaien? normaal til je eerst dus de verdeler iets op en dan draai je de rotor 180 graden
 
[rquote=1916091&tid=146560&author=teddy]hallo

kan de verdeler zomaar verdraaien hoe is dat mogelijk

teddy[/rquote]





Kun je het verdelerhuis zomaar verdraaien of kun je de rotor-as zomaar verdraaien?



Als je het verdelerhuis kunt verdraaien, dan is de "vork" op het blok niet goed aangedraaid (deze klemt je verdelerhuis vast op het motorblok).



Je eerste cilinder moet op "ontsteken" staan, dus de laatste cilinder staat dan op tuimelen (kijk naar de bediening van de kleppen).

De kruk-as zet je dan op het merkteken.

De rotor wijst nu naar de achterkant van de auto en zit boven het streepje welke in het verdelerhuis zit.
 
[rquote=1916091&tid=146560&author=teddy]hallo

kan de verdeler zomaar verdraaien hoe is dat mogelijk

teddy[/rquote]





Kun je het verdelerhuis zomaar verdraaien of kun je de rotor-as zomaar verdraaien?



Als je het verdelerhuis kunt verdraaien, dan is de "vork" op het blok niet goed aangedraaid (deze klemt je verdelerhuis vast op het motorblok).



Je eerste cilinder moet op "ontsteken" staan, dus de laatste cilinder staat dan op tuimelen (kijk naar de bediening van de kleppen).

De kruk-as zet je dan op het merkteken.

De rotor wijst nu naar de achterkant van de auto en zit boven het streepje welke in het verdelerhuis zit.
 
hallo hallemaal

bedankt voor jullie hulp heb zonet de onsteking verdraaid met 180 graden kon niets vinden aan de onsteking niets zat los of iets dergelijk en walla een kick en hij liep sta verstelt kan kiet begrijpen dat hij zomaar is verdraait maar hij doet het weer

met vr gr tedy
 
hallo hallemaal

bedankt voor jullie hulp heb zonet de onsteking verdraaid met 180 graden kon niets vinden aan de onsteking niets zat los of iets dergelijk en walla een kick en hij liep sta verstelt kan kiet begrijpen dat hij zomaar is verdraait maar hij doet het weer

met vr gr tedy
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven