• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

20xe zit een hink in

kiyamizio

Post veel
Hallo.



Als ik rustig optrek in ze 2 van 1000rpm naar 2000 zit er een schok/hink in er vervelend als je doortrek is het er niet.



Verdelerkap en rotor zijn vernieuwd

Lmm slang naar gasklep vernieuw en

Bougiekabels door gemeten.



Wat denken jullie ik zal morgen nog ff de voetpakking en alle vacuum slangen controleren.



Mvg.



Sent from my GT-I9001 using Tapatalk
 
ehm ik bedoel de sensor, excuses moi! Geef deze wel een correcte waarde? Teveel benzine merk je alleen onderin... Tenminste, dat was bij mij zo. Wat ook kan zijn is dat de lmm plug pikkies geoxideerd zijn!
 
0 graden -> 4800-6600 ohm

20 graden -> 2200-2800 ohm

40 graden -> 1000-1400 ohm

80 graden -> 300-400 ohm



Dit zouden ze moeten zijn.
 
Terug
Naar boven