-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
225/50/15 achter
- Topic starter Sheto
- Startdatum
henk 400rr
Post veel
1e vraag, nee, moet kunnen en tegelijkertijd hangt het af van je type velg.
2e vraag; kan je zelf maken, stelt eigenlijk geen ruk voor, je slijpt hem aan 1 kant (bvk de kant aan de koets) door en haalt daar zo'n 10cm tussenuit, in het ene las je de dikker draadstang (M20) aan de andere de moer M20 en "klaar is Klara"
slechts 1x instellen doe je door de auto op de as op te krikken zonder stang en dan draai je hem zo dat hij goed in het gat past.
Of het veilig is hangt van je laskwalliteiten af.
2e vraag; kan je zelf maken, stelt eigenlijk geen ruk voor, je slijpt hem aan 1 kant (bvk de kant aan de koets) door en haalt daar zo'n 10cm tussenuit, in het ene las je de dikker draadstang (M20) aan de andere de moer M20 en "klaar is Klara"
slechts 1x instellen doe je door de auto op de as op te krikken zonder stang en dan draai je hem zo dat hij goed in het gat past.
Of het veilig is hangt van je laskwalliteiten af.
Manta-aero
Post vaak
Er is ook nog 215/45/15.
origineel gepost door henk 400rr
1e vraag, nee, moet kunnen en tegelijkertijd hangt het af van je type velg.
2e vraag; kan je zelf maken, stelt eigenlijk geen ruk voor, je slijpt hem aan 1 kant (bvk de kant aan de koets) door en haalt daar zo'n 10cm tussenuit, in het ene las je de dikker draadstang (M20) aan de andere de moer M20 en "klaar is Klara"
slechts 1x instellen doe je door de auto op de as op te krikken zonder stang en dan draai je hem zo dat hij goed in het gat past.
Of het veilig is hangt van je laskwalliteiten af.
ik ben ook geen lasser, maar heb er ook wat onder een manta gemaakt. bleven allebei prima houden.
al ging ik met de ene manta wat lomper als met de ander om.
1e vraag, nee, moet kunnen en tegelijkertijd hangt het af van je type velg.
2e vraag; kan je zelf maken, stelt eigenlijk geen ruk voor, je slijpt hem aan 1 kant (bvk de kant aan de koets) door en haalt daar zo'n 10cm tussenuit, in het ene las je de dikker draadstang (M20) aan de andere de moer M20 en "klaar is Klara"
slechts 1x instellen doe je door de auto op de as op te krikken zonder stang en dan draai je hem zo dat hij goed in het gat past.
Of het veilig is hangt van je laskwalliteiten af.
ik ben ook geen lasser, maar heb er ook wat onder een manta gemaakt. bleven allebei prima houden.
al ging ik met de ene manta wat lomper als met de ander om.
