• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

24v in monza met airco

J

Jigsaw

Post vaak
Weet iemand hoe ik het probleem met de airco kan oplossen? De airco compressor van een 24v zit aan de verkeerde kant. Wat kan ik nu het beste doen? Hier een steun voor maken, of alles op de originele plek laten zitten en de chassisbalken iets aanpassen. En de airco leidingen verleggen naar de andere kant?
 
Ik zou niet de chassis balken aanpassen, dan maar steunen maken lijkt mij beter. Zeker als je een aanrijding krijgt , chassis balken zijn ook een gedeelte van de kreukelzone bij een aanrijding !

En als je te veel verstevigt/verzwaard wordt er een ander punt ( bijvoorbeeld de A-style weer zwakker )

En zit je er straks zelf klem tussen!

maar dat is mij mening ;):angel
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven