ik had er bij mij een rekord 2.2 vliegwiel en koppeling opzitten die is net een maatje groter als de 2.0 gsi koppeling van de manta gsi .
ik reed ook gewoon met orginele manta 240 bak, tussen- en achteras.
orginele voor veren ging ook prima :thumbup
en voorremmen van een omega 3000 omgeboord naar 4 gaats en een reffet van 2mm om de remklauw te centreren :thumbup
carterpan (staal) paste gewoon na wat uitkloppen (maar ik had een 12 klepper)
verder veel slijpwerk om de dwarsbalk weg tehalen en een radiateur (kadett gsi 16v) in het voorfront te bouwen :thumbup
succes :thumbup
ik reed ook gewoon met orginele manta 240 bak, tussen- en achteras.
orginele voor veren ging ook prima :thumbup
en voorremmen van een omega 3000 omgeboord naar 4 gaats en een reffet van 2mm om de remklauw te centreren :thumbup
carterpan (staal) paste gewoon na wat uitkloppen (maar ik had een 12 klepper)
verder veel slijpwerk om de dwarsbalk weg tehalen en een radiateur (kadett gsi 16v) in het voorfront te bouwen :thumbup
succes :thumbup