• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

283 Graden Kent Cams

ok was ook de bedoeling met chip, powerbox, afgedraaid vliegwiel en uitlaatje.

maar ik hoef motorisch verder niets aan te passen?
 
dacht dat je dit niet zomaar kon moteren.



dacht dat je de zuigers nu moet laten bewerken anders raken ze elkaar.



ps kan die nokkenas helemaal niet vinden voor een X16XE bij Kent Cams
 
Dit zijn nokassen , waar je andere zuigers, throttle bodies en een DTA management voor nodig hebt. Wil je met je eiegen ecu rijden dan moet je niet hoger gaan dan 264 graden Schrick Cams.
 
Kijk, naar dat antwoord zocht ik. Er wordt er namelijk één aangeboden op MP voor 350,- euro.

Bedankt mannen!



Mtech heeft ook sport nokkenassen en daar staat bij dat je OEM onderdelen nodig hebt.

Maar zijn dat de standaard OEM onderdelen die al in je motor zitten of aangepaste Oem onderdelen die je er bij moet bestellen?
 
origineel gepost door red-bull

origineel gepost door corsaracer

dacht dat je dit niet zomaar kon moteren.



dacht dat je de zuigers nu moet laten bewerken anders raken ze elkaar.



ps kan die nokkenas helemaal niet vinden voor een X16XE bij Kent Cams



anders raken ze elkaar :hmmz de zuigers ???:wtf





mvrg Rob



de zuigers en kleppen raken elkaar omdat de kleppen te lang te ver open staan.





@janehaha: OEM (= original equipment manufacturer) dus hiervoor hoef je niks te veranderen, nokkenassen erin zetten en rijden maar!!!:thumbup:thumbup
 
Johan Schaap heeft Kent 260 graden nokken erin gehad, die hadden een lift waar je u tegen zij. Dat ding liep bijna niet stationair en viel regelmatig uit. Hij heeft zijn wagen laten chippen en hij kreeg pas vermogen erbij vanaf 5500RPM ipv rond de 3000RPM.
 
Terug
Naar boven