• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

3.0 met i500

  • Topic starter Topic starter jpb
  • Startdatum Startdatum

jpb

Post weinig
Ik was me een beetje aan het verdiepen in 3L blokken en kwam toevallig iets over i500 tegen.



als je op de 3L motor een i500 inlaat zet?

is het te doen en heeft het zin?



Wat mag zo'n losse i500 inlaat kosten?



JP king:
 
Hij ziet er niet anders uit, is krek eender, kijkt maar:



Mijn inlaat met i500 plaatje:

opruimingschuur002.jpg




Mijn inlaat origineel:

x25xepic2-1.jpg




Motor van een Echte i500:

100_6945.jpg




Willem
 
I500 inlaat is precies hetzelfde als een vectra x25xe inlaat en is dus eigenlijk niet zo best.

Een omega inlaat voor de x25xe kan je dan beter pakken, deze kan meer lucht verwerken.
 
Alleen de Tussenplaat tussen inlaat onderste deel, en Cilinderkoppen is minimaal anders (grotere doorlaat > deze tussenplaat is van de 3.0 liter motoren..



Inlaat i500 is verder precies gelijk aan die van de Vectra-B 2.5 V6 X25XE motoren..



Willem
 
Terug
Naar boven