• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

3 cilinders, geen cc, knipperend motortje

Wie o wie?



De zafira loopt op 3 cilinders, tijdens gas geven knippert het motorblokken op dashboard bij geen gasgeven blijft deze branden, cruisecontrol werkt ook niet meer. Ik weet niet waar te beginnen. Motor heeft al een anderecilinderkop gehad maar blijft olie verbruiken en roken.
 
@telka043 wrote:Wie o wie?



De zafira loopt op 3 cilinders, tijdens gas geven knippert het motorblokken op dashboard bij geen gasgeven blijft deze branden, cruisecontrol werkt ook niet meer. Ik weet niet waar te beginnen. Motor heeft al een anderecilinderkop gehad maar blijft olie verbruiken en roken.



Welke zafira, welke motor welk jaar enz?
 
Uitlezen dan weet je waar je moet beginnen! Bobine of bogies controlere is het tweede wat je dus moet doen.
 
Terug
Naar boven