• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

88'er Manta GSI

ziet er echt mooi uit herman goed bezig!!!!

ben echt wel benieuwd hem te zien als hij af is.



en dat zilver roept oude herineringen op :D:D:D mijne was zelfde kleur voor dat hij zijn rode jasje kreeg :D:D:D



groetjes timon
 
@ roekenest: had net de manta op de brug gesleurd, en dan met zo'n

lichtgewicht toestelletje foto's nemen is inderdaad lastig!

Zal het tegen m'n madam zeggen dat ik pintjes moet moet drinken

tijdens het werken...

@timon: thanks voor je commentaar! Ik hoop over 2 maand klaar te zijn.
 
De 2,4 wacht geduldig, de eerste km zal de 20E doen,

P1010167.jpg


P1010166.jpg


De uitlaatlijn ligt ook klaar, enkel de middenpot is nieuw.

De andere delen zijn meer dan 20 jaar oud maar in nieuwstaat!
 
vandaag verder gedaan. Benzinetank gemonteerd, kabelboom in motor-

ruimte, achterlichten en tussenplaat.

P1010169.jpg


verder de achterspoiler aangepast aan de kofferklep,prutswerkje...
 
origineel gepost door H-400

@ Jambon: Heb ik gevonden op't forum.

De spiegels lang laten weken in heet water zodat de rubbere rand zacht word.

Die rand heb uit de bolle kom gemasseerd om de spiegels niet te breken.

Vandaar de bloedblijn!

Eens het glas met rand er uit is kan je de wartelmoer losdraaien en klaar voor

de spuiter!



Beetje late reactie... Maar thnx!! :thumbup



Resultaat mag er zeker wezen!!
 
Deze week de deuren terug uitgerust met de sloten, was wel wat puzzelen

na een half jaar! Na dit jobke kan de 400-striping d'r op.

@ za4ra: ook groetjes vanuit Beveren! Ik zal wel een seintje geven...

@ jambon: echt wel een geduldwerkje, maar dat komt wel goed!
 
Vandaag wat verder gedaan. De binnenspatborden "gerutexed" voor de spat-

borden definitief geplaatst worden. Dat jobke is ook gedaan, beetje paswerk

om alles mooi gelijnd te krijgen.

P1010024.jpg


Verder één "side-skirt" geplaatst en begonnen met het motorcompartiment te

vullen. Morgen mé mijn madam de striping plaatsen.
 
heel netjes hoe dat je dit aanpakt,

ben zelf van plan m'n eigen manta van de winter in restauratie te doen..

en zou het niet anders doen als dit..



veel werk gehad met strak maken.. of?
 
Kl*te dag gisteren. Bij het beplakken van de striping ontdekt dat met het program-

meren van de plotter de verkeerde hellingshoek is ingegeven.

Striping is voor mij dus waardeloos.

Begonnen met het inbouwen en aanpassen van de dubbele koplampen.

@ Emiel: zoals je op de foto's ziet was er zeer veel werk aan het onderstel,het

strak maken van de carrosserie (uitplamuren) heeft de vakman gedaan. Het plaat-

sen van bv. de spatborden en uitlijnen aan de carrosserie heb ik gedaan.

Daar heb ik wel wat fantasie voor gebruikt, ik denk dat er één spatbord niet ori-

gineel GM was. Maar dat is in orde gekomen.
 
Knap werk. :thumbup



Gaat de striping niet loskomen of krimpen / uitzetten op de lak na lange tijd?

Het gaat toch om een redelijk groot oppervlak, wat zowiezo al moeilijk te plakken is.



Heb je de kleine of de grote versie?



Kleine versie:

40020smallmz3.gif




Grote versie:

31023536opelmantagsi20iby8.jpg




Doe je de driehoek op de motorkap ook?



dsc00687pa7.jpg




Is de striping spuiten niet beter op langere termijn?
 
Het zal de grote striping zijn maar zonder de driehoek op de motorkap.

De vinyl dat gebruikt word is van proffesionele kwaliteit en komt van een

bedrijf waar m'n vrouwtje werkt. En die bekleven auto's, bussen, reclame-

panelen enz...

En de originele striping van een 400 bv. is ook gekleefd.

Thanks voor je commentaar!
 
Het aanpassen van de dubbele koplampen aan de spatborden en neus was niet

eenvoudig. Misschien ben ik te streng...

P1010026.jpg


Zo heb ik hem vandaag achtergelaten. Ook nog de rechtse skirt gemonteerd en

wat bricoleerwerk gedaan.
 
Nu weet ik waarom er zo veel naakte motorruimtes zijn! Juist de isolatiematten

terug geplaatst en 't is een prutswerkje.

P1010027.jpg


Hij heeft terug een "vuilblik"!!

Spijtig dat de Manta niet thuis staat, dan kon ik er aan doorwerken. Enkel zaterdag

is wat tijd te kort.
 
Vorig weekend het motorcompartiment vervolledigd. De ruitenwissermotor twee-

maal ingebouwd, je moet de stekker eerst insteken voor je de rest doet!

Ook de witte pinkers gemonteerd en nu aan het zoeken om de wagen toch thuis te

kunnen zetten. Om het sneller te laten gaan!

Iets anders: Kan je de bekleding van de achterbank in de wasmachine steken?

Heeft er iemand dit al gedaan?

Groetjes!
 
Terug
Naar boven