• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

88'er Manta GSI

Hier zijn we terug; aan allen de beste wensen natuurlijk.

De GSI staat in de garage, de "zondagse Manta" verhuisd naar m'n andere

garage en de "D-kadett" staat terug onder de carport.

Ook efkes weggeweest naar Center-Parcs, verplicht door m'n madam.

De kids hebben zich reuze geammuseerd maar zo'n verlengd weekend in gezel-

schap van drukke lawaaierige mensen met jengelende kinderen is niet zo mijn

ding. Zeker als er thuis werk staat te wachten...

P1010044.jpg


P1010043.jpg


Buiten het réorganiseren van wat auto's en stukken en feesten natuurlijk de gekuiste zetelonderdelen tesamen gevoegd tot 2 volwaardige récaro's.

Grtz.
 
schoon stoelen, ah zo naar center parcs daarom dat we voor de deur stonden miljaar !!!!!!!!!!

en heb er van genoten dan kan je nu onstrest naar den ABL zolang dat ze nog geld hebben (graptje)

grtz za4ra
 
@ za4ra: sorry da ge nog niks vernomen hebt van ons, druk!!!

De Vectra laat ons in de steek, morgen ga ik'm aan de tech1 hangen.

Ik zal és mailen...
 
Ik ben eventjes non-aktief geweest wegens hospitalisatie van m'n vrouwtje

maar we hebben de draad terug opgepakt.

De proefopstelling van de driedelige kofferspoiler was teleurstellend.

P1010046.jpg


P1010045.jpg


Aan één kant teveel speling en aan de andere kant te weinig. Dit omdat de

vleugels te schuin stonden.
 
Onder de draadstangen van de vleugels (van de kofferspoiler) heb ik spie'tjes

geplaatst. Deze zijn van kunsstof en worden gebruikt voor het plaatsen van

bv. laminaatvloeren. Eventjes een gaatje boren van 6mm en ze inkorten en

het gaat al iets beter.

P1010049.jpg


P1010047.jpg


Daarna wat regelen met de koffersluitinghoogte en het ziet er niet slecht uit,

maar toch nog niet mijn goesting.

Verder nog wat raampezen geplaatst en een nieuwe thermostaat,

kwestie van zeker zijn.

Grtjs!
 
hebben die 3 delige spoielers een handje van geloof ik, om zo vervelend te passen.:agent





verders weer knap werk:thumbup



hopelijk klaar voor het showseizoen:wub
 
hoe heb jij de spoiler gespoten?



die van mij is de lak gebarsten en moet ik wat nieuws voor verzinnen:thumbdown
 
@voederbiet: hij moet af zijn tegen het seizoen! Maar dat komt wel goed.

Het laatste (lastige) werk is het plaatsen van de lijsten waar de deur-

rubbers in passen.

@Opelkees: het is zowat de 4de maal dat ik zo'n kofferspoiler heb laten

spuiten en nog nooit problemen mee gehad. Dit soort van materiaal moet

gespoten worden met "weekmaker" in de lak, zodat de lak flexibel blijft.

Het is ook interessant om de neus van de wagen te spuiten met weekma-

ker,dat is beter bestand tegen steenslag.

Grtjs!
 
@Opelkees: met weekmaker is de lak niet steeds kreukvrij, het heeft zijn beper-

kingen...

Ik ben terug begonnen aan de GSI, en het vervelende jobke:

P1010051.jpg


P1010050.jpg


de lijsten spuiten enz. maar ik heb gezien dat de montagevijsjes verloren zijn.

Moet ik efkes controleren bij de carrosier, anders nieuwe d'r in.
 
Ha Za4ra! In de gazetten op de achterruit stonden er een paar schone

mokkels mé even schone rondingen...

Mé ons Martine gaat alles stillekes aan OK, das daarom d'r nie veel gebeurt

aan de GSI. En dan komt 'r nog een vriendin op bezoek en die verliest haar

wiel bijna door een verdwenen roulement...

Staat d'r nog nen auto op m'ne oprit, mé drie wielen!

"M'ne vent zal da wel repareren!!" Aaarch!!!
 
origineel gepost door H-400

@Opelkees: met weekmaker is de lak niet steeds kreukvrij, het heeft zijn beper-

kingen...





ja tis wel lastig.



ik hoop dat t strak word:thumbup





net als de jouwe
 
Bij ons (Belgisch Vlaanderen) noemen we het weekmaker,

misschien elastiek bij jullie?

De kapaciteiten van het product zullen wel overeen komen met de

hoeveelheid? Ik ben geen carrosier, dus ook een leek in deze...
 
De originele nummerplaatverlichtingen die in de 400 achterbumper passen zijn nog

steeds bestelbaar en zelfs origineel van Hella: Partnummer 2KA 001.378-041

P1010172.jpg


P1010171.jpg


Ondertussen de raamlijsten en bagetten geplaatst maar mijn madam heeft gelijk;

ik ben meer aan een ander z'n wagen aan't sleutelen dan aan de mijne...

Ondertussen heeft de Vectra na 350000 Km de geest gegeven en ga ik maandag

het Kadettje keuren zodat ik toch wielen onder m'n gat heb...
 
Na 350000km dat is toch ne slechte vectra geweest:angel

uwe was kunt ge ook ophangen aan ne manta precies:thumbup

het ziet er goed uit komt wel in orde.
 
@za4ra: mé die wasspelden kunt ge veel was ophangen!

Vandaag mé de Kadett naar de keuring geweest en na 29 jaar rolt da auto'ke

zonder opmerkingen d'r door.

De platen hangen er aan en rijden maar!
 
Terug
Naar boven