• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

aandrijfassen met 25 tanden?

Ga eens kijken op CNT:



print het pdf uit en ga lezen, heel veel lezen



Bron: http://www.corsa-novatuning.nl



Aandrijfassen





Als gemakkelijkste oplossing kun je de aandrijfassen van een Corsa A 1.6 8v GSI in combinatie met andere bakzijde homokineten gaan gebruiken.

Door deze combinatie kun je de standaard naven van een Corsa A blijven gebruiken.

Deze homokineten hebben een dikke aansluiting in de bak en een dunne aansluiting voor een standaard Corsa A GSI aandrijfas.

Let wel op alleen de GSI as beschikt over de juiste vertanding op de as. 22 wel geteld.
 
Ga eens kijken op CNT:



print het pdf uit en ga lezen, heel veel lezen



Bron: http://www.corsa-novatuning.nl



Aandrijfassen





Als gemakkelijkste oplossing kun je de aandrijfassen van een Corsa A 1.6 8v GSI in combinatie met andere bakzijde homokineten gaan gebruiken.

Door deze combinatie kun je de standaard naven van een Corsa A blijven gebruiken.

Deze homokineten hebben een dikke aansluiting in de bak en een dunne aansluiting voor een standaard Corsa A GSI aandrijfas.

Let wel op alleen de GSI as beschikt over de juiste vertanding op de as. 22 wel geteld.
 
Als je corsa A assen hebt met 25 tanden dan heb je een bijzonder schaars setje.



De assen die ik ken en tegen kom zijn 28 of 22 tanden op de as.



Er zijn wel homokineten voor de F16 en F20 bakken met 25 tanden d8 ik.



Dat is wel het proberen waard.
 
Als je corsa A assen hebt met 25 tanden dan heb je een bijzonder schaars setje.



De assen die ik ken en tegen kom zijn 28 of 22 tanden op de as.



Er zijn wel homokineten voor de F16 en F20 bakken met 25 tanden d8 ik.



Dat is wel het proberen waard.
 
lol,



sorry ik zit ff helemaal verkeerd.

Dan hebben ze een op maat gemaakte assen gemaakt.



25 tands is een normale 2.0 homokineet.



gewoon 2.0 kineten halen, alleen wat heb je aan de andere kant. Waarschijnlijk moet je aangepaste naven gaan plaatsen





Dacht dat je dunnen assen had
 
lol,



sorry ik zit ff helemaal verkeerd.

Dan hebben ze een op maat gemaakte assen gemaakt.



25 tands is een normale 2.0 homokineet.



gewoon 2.0 kineten halen, alleen wat heb je aan de andere kant. Waarschijnlijk moet je aangepaste naven gaan plaatsen





Dacht dat je dunnen assen had
 
ben ik ook benieuwd naar :D



dus ff opsomming:



22 tands dunne as is Corsa GSI / Corsa 15td past met diesel / nexia kineten

28 tands dunne as NIET GSI weg gooien :)

25 tands dikke as voor 2.0 homokineet
 
Terug
Naar boven