• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Aanjager astra f

Ik heb een probleempje met de aanjager van een astra f uit 1998.

Hij deed het eerst alleen op stand 3 en 4, vanochtend deed hij niets meer. Ik wilde de schakelaar uitsluiten, dus heb op de sloop een tweedehandse gehaald. Dat maakt geen verschil.

Nu zag ik net ,het was donker, dat de lampjes op de middenconsole het opeens ook allemaal niet meer doen, ook de achterruitverwarming doet het niet meer.



Heb de zekeringen nagekeken, maar daar lijkt alles goed.



Wat kan dit zijn? Ik hoop het nog wel dit weekend te kunnen maken, want met een beslagen voorruit rijden is ook niet alles....
 
zit volgens mij nog een weerstand in je aanjagermotor is deze niet stuk??

anders zou ik het ook niet weten:P

Groeten Peertje
 
zit volgens mij nog een weerstand in je aanjagermotor is deze niet stuk??

anders zou ik het ook niet weten:P

Groeten Peertje
 
Maar verklaart dat dan ook waarom het licht op de middenconsole en de achterruitverwarming het niet meer doet. Ik heb ook al een andere kachelweerstand gehaald, maar ik wilde wel even weten of het niet iets anders kan zijn, voor ik ga sleutelen.



Die kachelweerstand, die zit toch onder de parafan? Hoe lang sleutelen zou dat ongeveer zijn? Dan kan ik het een beetje inplannen.
 
Maar verklaart dat dan ook waarom het licht op de middenconsole en de achterruitverwarming het niet meer doet. Ik heb ook al een andere kachelweerstand gehaald, maar ik wilde wel even weten of het niet iets anders kan zijn, voor ik ga sleutelen.



Die kachelweerstand, die zit toch onder de parafan? Hoe lang sleutelen zou dat ongeveer zijn? Dan kan ik het een beetje inplannen.
 
[rquote=1854333&tid=141525&author=willem2]Maar verklaart dat dan ook waarom het licht op de middenconsole en de achterruitverwarming het niet meer doet. Ik heb ook al een andere kachelweerstand gehaald, maar ik wilde wel even weten of het niet iets anders kan zijn, voor ik ga sleutelen.



Die kachelweerstand, die zit toch onder de parafan? Hoe lang sleutelen zou dat ongeveer zijn? Dan kan ik het een beetje inplannen.[/rquote]



Je moet de zekeringen GOED nakijken. Het kan een hele kleine breuk zijn die niet zichtbaar is. Zoek de zekering op die erbij hoort en vervang deze gewoon door een ander.

Je zou zeggen dat je kortsluiting heb gehad dus vandaar mijn reactie zo !!



Vervangen van een kachelweerstand is ongeveer 20 minuten.....



Groet, Rik
 
[rquote=1854333&tid=141525&author=willem2]Maar verklaart dat dan ook waarom het licht op de middenconsole en de achterruitverwarming het niet meer doet. Ik heb ook al een andere kachelweerstand gehaald, maar ik wilde wel even weten of het niet iets anders kan zijn, voor ik ga sleutelen.



Die kachelweerstand, die zit toch onder de parafan? Hoe lang sleutelen zou dat ongeveer zijn? Dan kan ik het een beetje inplannen.[/rquote]



Je moet de zekeringen GOED nakijken. Het kan een hele kleine breuk zijn die niet zichtbaar is. Zoek de zekering op die erbij hoort en vervang deze gewoon door een ander.

Je zou zeggen dat je kortsluiting heb gehad dus vandaar mijn reactie zo !!



Vervangen van een kachelweerstand is ongeveer 20 minuten.....



Groet, Rik
 
Dus, vandaag effe gekeken.



De schakelaar zat wel goed, alleen was de contrastekker uit z'n houder gevallen, dan doet ie niet veel...

Hij blaast nu wel weer, maar alleen op standje 4, dus duidelijk kachelweerstand kapot. Heb bij de sloop al een andere gehaald, dus die gaat er binnekort in.

Iemand nog tips of is het een kwestie van oude eruit en nieuwe erin?
 
Dus, vandaag effe gekeken.



De schakelaar zat wel goed, alleen was de contrastekker uit z'n houder gevallen, dan doet ie niet veel...

Hij blaast nu wel weer, maar alleen op standje 4, dus duidelijk kachelweerstand kapot. Heb bij de sloop al een andere gehaald, dus die gaat er binnekort in.

Iemand nog tips of is het een kwestie van oude eruit en nieuwe erin?
 
Gister al even de parafan eruit gehad, die bleek ook niet goed te zitten. Vandaar het teveel aan vocht binnen.

Kon alleen niet goed zien waar ie zit. Een beetje onhandig hoekje met die klep zo op je kop:hmmz
 
Gister al even de parafan eruit gehad, die bleek ook niet goed te zitten. Vandaar het teveel aan vocht binnen.

Kon alleen niet goed zien waar ie zit. Een beetje onhandig hoekje met die klep zo op je kop:hmmz
 
Heb vorige week de kachelweerstand vbervangen, de oude was helemaal verroest, de nieuwe doet het prima!

Onder de parafan zat een flinke hand modder:hmmz. Sloot helemaal niet goed aan op de voorruit, vandaar de verroeste weerstand en het vochtprobleem binnen. Ik kreeg 'm er ook niet goed passend in, dus uiteindelijk maar een mooi kitrandje tussen de parafan en de voorruit gelegd. Niet zoals het hoort, maar het werkt wel. Dus binnen is het nu ook lekkr droog:D



Bedankt voor de hulp!
 
Heb vorige week de kachelweerstand vbervangen, de oude was helemaal verroest, de nieuwe doet het prima!

Onder de parafan zat een flinke hand modder:hmmz. Sloot helemaal niet goed aan op de voorruit, vandaar de verroeste weerstand en het vochtprobleem binnen. Ik kreeg 'm er ook niet goed passend in, dus uiteindelijk maar een mooi kitrandje tussen de parafan en de voorruit gelegd. Niet zoals het hoort, maar het werkt wel. Dus binnen is het nu ook lekkr droog:D



Bedankt voor de hulp!
 
Terug
Naar boven